三菱 i-MiEV 「試乗しました 新型アウトランダーを試乗した時に1月発売予定のPHEVの話になり、電気自動車ってどんな感じか試乗してみて下さいと薦められ、試乗しました。」のユーザーレビュー

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三菱 i-MiEV

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗しました 新型アウトランダーを試乗した時に1月発売予定のPHEVの話になり、電気自動車ってどんな感じか試乗してみて下さいと薦められ、試乗しました。

2013.1.4

総評
試乗しました
新型アウトランダーを試乗した時に1月発売予定のPHEVの話になり、電気自動車ってどんな感じか試乗してみて下さいと薦められ、試乗しました。
今まで経験した経験した事が無い様な非常に面白い乗車感覚で良い意味で期待を裏切られました。これは感動モノです。
但しアイというクルマそのものに関しては全く魅力を感じませんでした。ガソリン車なら恐らく悪い評価を下してると思います。
航続距離が極端に短い為遠出が出来ない・充電施設が少な過ぎる(特に田舎だと三菱や日産のディーラーにしか無い)等、電気自動車の普及はまだまだ先だと思われます。私も今のところは欲しいとは全く思いません。
満足している点
ターボ車以上と思われる低速からの力強い走りには驚きました。
スタートのスイッチを入れても反応が無く、アクセルを踏んだらいきなり音も無く力強く加速する違和感全開な乗車感覚は感動モノです。 
不満な点
フロントウインドウが寝ている為決して狭く無いのに狭く感じられる前席。
装備が他社の軽自動車より貧弱な気がします。
極端に短い航続距離(通勤距離が長く、休日に遠出が多い私は無理です)。
日産リーフと比べると非常に割高な価格設定。
あの未来的で斬新なエクステリアデザインは生理的に受け付けません。(個人的にはekワゴンみたいなシンプルなデザインの方が好みですが、それでは電気自動車をアピール出来ないでしょう。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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