三菱 i-MiEV 「購入一ヶ月 昨今の燃料の価格高騰を受け、増車しました。 満タンでの走行距離に不安があり、前車からの乗り換えを躊躇したのです。 常に足使いで、通勤往復1」のユーザーレビュー

購入一ヶ月 昨今の燃料の価格高騰を受け、増車しました。 満タンでの走行距離に不安があり、前車からの乗り換えを躊躇したのです。 常に足使いで、通勤往復1

2013.4.25

総評

購入一ヶ月
昨今の燃料の価格高騰を受け、増車しました。
満タンでの走行距離に不安があり、前車からの乗り換えを躊躇したのです。
常に足使いで、通勤往復10kmと社用利用等により1日80-90走行する日もあり
一ヶ月で1300km走行となりました。前車は、一度だけ場所移動した程度で、
乗り換えでも良かったのかなと思えます。
シティコミニュケーター扱いに向いています。

満足している点

当初は残走行距離が気になっていましたがいたって普通に使えます。
ＥＶだから、低騒音、高トルクゆえ、一般軽自動車より上質です。
維持コストは軽自動車のメリットもありハイブリッドより安いです。
Ｍの為、バッテリーがＳＣＩＢだから急速充電、受電回数等、酷使出来そう。
ベース車アイの設計による良い点、不思議な位、凝っています。
（広い室内空間、衝突安全性能、足回り等の充実）

不満な点

Ｍの為、過剰装備なし（非寒冷地仕様）
（ＨＩＤ、プライバシーガラスとシートヒータがほしい）
長所でもあるが、ＥＶとしての特別な感じはない。
長距離に充電スポット等、下調べが必要　でも、特に困ったことはない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験