三菱 アイ 「本当に買ってよかったです。 購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱？」「デザインが突飛」」のユーザーレビュー

本当に買ってよかったです。 購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱？」「デザインが突飛」

2006.10.26

総評

本当に買ってよかったです。
購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱？」「デザインが突飛」とか言われましたが、デザインは自分の好みですし、三菱に対しても、一連の不祥事後に一から設計された車という事で、逆に安心感がありました。またディーラーの営業マンも対応が丁寧で、不祥事前とは明らかに変化が見られました。購入後もアフターはしっかり対応してくれ、助手席のエアバックのリコールがありましたが、それ以外の部分もきちんと対応してもらいました。毎日通勤で往復70Km弱、しかも狭くて険しい山道をひとつ越えるという、車にとって過酷な条件ですが、燃費も15km/L台とそこそこで、元気に走ってくれる「アイ」に満足しています。

満足している点

■やっぱり外観のデザインが一番です。子供にもド●ゴンボ●ルに出てくる乗り物みたいと好評です。今まで乗った10台弱の自家用車の中でも、ここまでデザインが気に入った車は初めてです。おかげでト●カのミニカー（自車と同一色）を買い、車内に飾ってます。そして今年度のグッドデザイン大賞を受賞したことが、我が事のようにうれしいです。
■走りも安定感と爽快感が非常に良いです。もう１台ミニバンを所有していますが、アイのほうが走りが良いため、最近はもっぱらアイしか乗りません。遠出のドライブも高速道路での安定感と走行がとても軽自動車とは思えない程です。

不満な点

■アームレストがないこと。毎日通勤で片道１時間余り乗るのでどうしても欲しかった。今はカーショップで購入した製品を置いて使用しています。
■（個人の好みですが）前側がベンチシートでない事。中央にサイドブレーキがあるのは今風でない。フットタイプが良かった。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験