三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧

三菱アイ　クルマレビュー

2015.3.28

総評

個人的にはとても気に入っています。 通勤車・お買い物カー・おもちゃ的趣味車には良いと思います。 また、シートの出来は今一つのところもありますが、ターボ車であれば、 ある程度の長距離を走れる能力は持っ...

満足している点

今でも古さを感じさせないデザイン。 RPGゲームに出てくるザコキャラのような愛嬌があり、カエルのようでもあります。 （まぁ、好みは分かれると思いますが） 後輪駆動であることに勝手に希少価値を感じ...

不満な点

タイヤサイズが特殊。 純正サイズではECOタイヤしか選択の余地がありません。 また、ホイールは前後サイズが違い、適合するものは攻撃的なデザイン もしくは高級品ばかりで困ります。 電球を交換する...

乗り心地

【乗り心地】 軽自動車の割には良い方だと思います。 ・足回り 足の初期動作は堅めです。 ある程度ストロークするとそれ以降は特別固いとは感じません。 （主に街乗り使用を前提とした感想です） ...

軽自動車らしからぬ乗り心地に満足！

2015.3.28

総評

ずらずら不満な点を書きましたが、それらを補ってくれる魅力ある車です。モデルチェンジして熟成を重ねることができればきっといい車になっていたはずなのに！僕みたいに人と一緒が嫌な人にはホントおすすめの１台です。...

満足している点

軽自動車にしては優秀な乗り心地。 未来的なスタイリング。 気持ちのいいハンドリング。

不満な点

アイドリング時のエンジンの振動が嫌ですね！3気筒独特のぶるぶる感が車の高級感を台無しにしています。（割と設計の新しいエンジンなのにホント残念！） 街乗り時の燃費、（約リッター9キロ前後） 高速走行時の...

乗り心地

乗り心地はこの車の美点の一つですね。最新の軽自動車たちと比較しても引けを取らないと思います。 エンジンが後ろにあるので静粛性の面でも優秀ですね。

運転が楽しい車です。 欠点もありますが、補う魅力はあります。 他人に勧められるかというと条件付きになります。誰でもオッケーというわけでありません。

2015.3.15

総評

運転が楽しい車です。 欠点もありますが、補う魅力はあります。 他人に勧められるかというと条件付きになります。誰でもオッケーというわけでありません。走りとスタイルにこだわり、後は少々の事は目をつぶると言...

満足している点

小回りがきき、ハンドリングが素晴らしい。 急ブレーキでもノーズダイビングが少ない。 未来的スタイル。

不満な点

ドレスアップパーツが少ない。もちっと燃費がよかったら。内装が新車価格にみあってなさすぎ。軽と考えてもあまりに安っぽい。

乗り心地

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三菱が嫌いな人は、難癖つけるけど、山道では箱型軽でこれほど速く走ることが出来る車もないと思います。 トール系ワゴンに比べると狭いけど、普通に4人

2015.2.15

総評

三菱が嫌いな人は、難癖つけるけど、山道では箱型軽でこれほど速く走ることが出来る車もないと思います。 トール系ワゴンに比べると狭いけど、普通に4人乗っけて、移動するには十分だと考えます。 強いて...

満足している点

ターボモデルなこともありますが、必要にして十分な加速力。高速でも、それなりのスピードで巡航できます。 ただ、フロントの接地感が弱いので、補強等で対処して、まともに走るようになりました。

不満な点

フロントの接地感がない。ステアリングの遊びが多く、詰める必要がある・・・軽だからしょうがないか・・・ ちょっと燃費が良ければ・・・と思ったけど、ECUを書き換えれば伸びるとこのとだが・・・ イ...

乗り心地

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絶版車となりましたが、軽と言うよりリッターカークラスの車格がいいですね。

2014.11.29

総評

絶版車となりましたが、軽と言うよりリッターカークラスの車格がいいですね。

満足している点

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不満な点

これと言って不満らしい不満が特にないところが凄いんです。 唯一述べるとしたら整備性。

乗り心地

固くもなく柔らかくもなく「これ軽？」と疑いたくなるしっかりとしたフレームや足周り。

近未来的なデザインが特徴の2WDターボ車です。 往復3時間ほどの山道をがっつり走行。 ハンドルを切った感じが機敏で、カーブが連続するような

2014.11.17

総評

近未来的なデザインが特徴の2WDターボ車です。 往復3時間ほどの山道をがっつり走行。 ハンドルを切った感じが機敏で、カーブが連続するような道でも思い通りに曲がってくれる。 ターボエンジン...

満足している点

・高速も山道も難なくこなすターボのパワー感に不満なし ・超ロングホイールベースの安定感 ・ハンドル切った時の反応が機敏 ・小回りがきく ・発売から8年経った今でも古さを感じさせない近未来的なデザイ...

不満な点

・パワーはあるけど、エンジン音や振動もそれなりに高まる ・ミッドシップレイアウトだからか、ブレーキの効きが甘い気がする ・前後でタイヤサイズが違うため、交換の際は金がかかる ・新車価格がフィット・ヴ...

乗り心地

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これから走りこまないと、まだわかりません。独特なハンドリングを楽しもうと思っています。

2014.9.22

総評

これから走りこまないと、まだわかりません。独特なハンドリングを楽しもうと思っています。

満足している点

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不満な点

オプション専用部品の価格が高い。社外部品も少ないような気がする。

乗り心地

一人乗りの時はハンドルが軽い感じで、カーブ等切り込みすぎるように感じます。但し四人乗りの時は安定感があり、高速道路でも安定した走りでした。

スバル　プレオRSからの乗り換えです。 以前、オッティRX Four（ekスポーツターボ）にも乗っていました。 仕方のないことですが、4気筒、

2014.7.22

総評

スバル　プレオRSからの乗り換えです。 以前、オッティRX Four（ekスポーツターボ）にも乗っていました。 仕方のないことですが、4気筒、4輪独立懸架のプレオと比べると3気筒、リアリジットサス...

満足している点

・後輪駆動（ベースの4WD） ・（燃費では不利かもしれないがCVTに比べたら）ダイレクト感のあるトルコンAT ・ピッチングの少なさ ・リアの安定感 ・姿勢変化の穏やかさ ・ボディ剛性 ・見晴ら...

不満な点

・収納が皆無に近い ・リアリジットサス故の横揺れ ・3気筒特有のエンジンフィール ・フロントタイヤの不安感 ・AT制御がオッティ（ekスポーツ）より雑 ・部品が特殊（タイヤ、ワイパー等）

乗り心地

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他車にはない個性的なデザインが気に入れば飽きずにずーっと乗っていられると思います。 今我が家はチャイルドシートを付けて、ベビーカーも乗せたい時期なの

2014.6.10

総評

他車にはない個性的なデザインが気に入れば飽きずにずーっと乗っていられると思います。 今我が家はチャイルドシートを付けて、ベビーカーも乗せたい時期なので狭く感じますが、普通に大人4人乗るのは問題ないかと。...

満足している点

可愛くもあり、カッコ良くも仕上げられ、デビューから８年以上経過しても古臭く見えないエクステリアデザイン。 見た目が気に入った方は買って損することはまずありません。 運動性能もピカイチ。 これでMT設...

不満な点

さすがに内装がチープです。 室内が広いとはお世辞にも言えませんが、買い物に出かけるぐらいなら全然OK。 タイヤサイズ、ホイールオフセットが特殊すぎ。 収納スペースが少ない。 エンジンが後ろなので後...

乗り心地

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非常にいい車です。 見た目も丸くて可愛いし、走行も加速がよくていいです。

2014.5.17

総評

非常にいい車です。 見た目も丸くて可愛いし、走行も加速がよくていいです。

満足している点

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不満な点

ドリンクフォルダーがつけれない。

乗り心地

足回りも固くなくてよかった。シートの座り心地もいいので大変満足です。

職場の先輩の車なんですが、試乗させてもらいました！ 試乗時冬だったので回し放題...でドリフトもし易く、コントロールも楽に出来る数少ない車の1つでな

2014.5.9

総評

職場の先輩の車なんですが、試乗させてもらいました！ 試乗時冬だったので回し放題...でドリフトもし易く、コントロールも楽に出来る数少ない車の1つでなまら良かったんですが、まさかの廃盤www この4WD...

満足している点

・ハンドリング性能が半端ないwww ・三菱特有の軽なのに踏んだ分だけ止まるブレーキ！扱い易い！ ・シートがそこそこ良い！ ・エンジンがトルクフル！ ・後ろにきちんと人が乗れる。

不満な点

・燃費が悪いそう...。 ・4ATしかない！MT出そうよ！もう絶盤車だけど...。 ・タイヤが前後異径...タイヤ代が... ・軽じゃなくて、フィット位のサイズが良かった！

乗り心地

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私の車に対する理想(とする要素)が全て揃っていた類い稀なる 名車であったと思います。 昨年、走行距離１０万㌔目前での予期せぬリタイアにより現車は

2014.5.5

総評

私の車に対する理想(とする要素)が全て揃っていた類い稀なる 名車であったと思います。 昨年、走行距離１０万㌔目前での予期せぬリタイアにより現車は ekカスタムとなりましたが、新古車購入から約７年半・...

満足している点

軽乗用では異例のリアエンジン・後輪駆動に未来的外装デザインで ありながら大人４人が普通に乗れるパッケージング・更に４ＷＤも 選択可能・・と他に類を見ない唯一無二の存在。 前記のパッケージングによ...

不満な点

デザイン面ではほぼ完璧・・ながら「リアの腰高感」だけが惜しい ですね・・よって－１の評価にしました。 ただ、ブラックボディだと腰高感が目立たない感じです^^; シートの形状とやや小ぶりなのが...

乗り心地

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乗り心地いいしおすすめの車ですよ！ デザインも最高で、性能もいいですよ

2014.4.24

総評

乗り心地いいしおすすめの車ですよ！ デザインも最高で、性能もいいですよ

満足している点

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不満な点

変速ショックが大きいところですかね！ あと、エンジンルーム開けるの面倒、後ろなんで！

乗り心地

安定性がかなりいいです。 変速ショックがあるのは玉にキズだと思いますけど

特に大きな不満もなく私にとってはとても良い車です。末長く付き合っていけそうです。

2014.3.18

総評

特に大きな不満もなく私にとってはとても良い車です。末長く付き合っていけそうです。

満足している点

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不満な点

無し

乗り心地

軽自動車ですから乗り心地は可もなく不可もなしというような感じです。

ファミリーで乗る車ではないが、１人・２人で乗るにはいいクルマと思う。もっとも後席もそんなに狭くはなく、大柄な人はともかく、中背の人までなら十分乗れると

2014.3.18

総評

ファミリーで乗る車ではないが、１人・２人で乗るにはいいクルマと思う。もっとも後席もそんなに狭くはなく、大柄な人はともかく、中背の人までなら十分乗れると思う。見た目より室内は広い。何より運転していて楽しかっ...

満足している点

良く走る。よく曲がる。軽の割に装備が充実している。軽でありながら、運転していて楽しいクルマだった。スタイルも自分としては気に入ってた。ミッドシップのためか、ブレーキを踏んでもノーズダイブが少なく、下り坂の...

不満な点

前席のウインドウが熱線吸収でなく、特に夏、日差しが右から入ると、半袖・半ズボンの時、日焼けで右腕・右膝上が真っ赤になったことがしばしば。ATのギアチェンで、アクセルの加減によっては、一瞬ノックすることがあ...

乗り心地

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車に白物家電の要素を求めたくない方、騙されたと思って乗ってみてください。ワゴンRやムーヴやタントやN-BOXなんかいつでも乗れますから…。

2014.3.12

総評

車に白物家電の要素を求めたくない方、騙されたと思って乗ってみてください。ワゴンRやムーヴやタントやN-BOXなんかいつでも乗れますから…。

満足している点

スタイルは好みの分かれる所もありますが、スマートフォーツーを見なければ唯一無二の個性派（笑）。 とにかく走る、曲がる、止まるの言葉の意味が法定速度の範囲内でも理解できます。FFしか知らないひとにはそれこ...

不満な点

あったとしても笑って許せる範囲内。但し、冷間時にエンジンの始動が非常に困難になる時があって、修理に出しても直らないのには正直言って参りました。

乗り心地

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久しぶりに小さい軽自動車に乗りました。前はスズキエブリィ。後輪駆動の楽しさ再認識です！

2014.2.18

総評

久しぶりに小さい軽自動車に乗りました。前はスズキエブリィ。後輪駆動の楽しさ再認識です！

満足している点

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不満な点

前後で異なるサイズのタイヤ

乗り心地

固めのショックアブソーバ。ロール量は○。ハンドリングはビルドアップ感のあるＥＰＳ。

なんと言っても車のデザインでしょう。８年経っても古さは感じられない。

2014.2.2

総評

なんと言っても車のデザインでしょう。８年経っても古さは感じられない。

満足している点

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不満な点

全高が少し高いです。あと５センチ程下げてほしかった。

乗り心地

少し落ち着かないかな。でもリヤサスは最高です、段差などを乗り越えた時のショックの吸収性は抜群です。大した足回りでもないのに良く出来てると思います。

ディーラーからショップまでしかノーマル状態で乗っていないのでよくわからないけど。

2014.1.18

総評

ディーラーからショップまでしかノーマル状態で乗っていないのでよくわからないけど。

満足している点

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不満な点

これといって思い浮かばない。

乗り心地

高速道路では、フロントの接地感が薄くなる感じ。ブレーキの踏みしろも少し甘い気がします。

素晴らしいコンパクトカー 他の軽には興味がなくなります

2014.1.6

総評

素晴らしいコンパクトカー 他の軽には興味がなくなります

満足している点

軽自動車の枠を超えたコンパクトカー 走りが楽しい 早いわりには燃費も良い

不満な点

リヤビュー

乗り心地

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