三菱アイって評判はどうですか？

Question

電気自動車じゃなくて、電動自動車とネットで見かけました。
見た目は個性的で良いかな？と思ってます。
メリット・デメリットを教えて下さい。
宜しくお願いします。

補足

アイとアイミーブっていうのがあるんですね？40～50万で購入出来る中古車はアイでしょうか？引き続きご回答お待ちしております。

Answer 1

アイミーブのオーナーです。電気自動車を購入するのにあたり、リーフとアイミーブを試乗したり、レンタカーを借りたりして、じっくりと乗り比べて検討しました。
電気自動車は重量の差がダイレクトに響くので、なるべく軽く、小さい方がメリットが大きいと判断して、アイミーブにしました。他のリーフのオーナーには違うと言われるかも知れませんが、自分の乗り方では、リーフもアイミーブも満タンからなら、電欠までの走行距離がほとんど同じでした。そうなると、電池の大きいリーフは充電時間も長く、電気代も高くつきます。
実際に乗ってみると、維持費の安さはピカイチです。片道１５キロの通勤で２日に一度の充電で無料充電スポットの利用もありますが月の電気代は１０００円行きません。小さい車、小さい電池、小さいモーターでもしっかり１８００程度のガソリン車並みに走ります。動力性能には不満はないです。走りは軽自動車の枠を完全に超えてます。

耐久性も高いようです。ミニキャブミーブも乗っていますが毎日、重たい荷物を積んで配達してますがトラブルはありません。三菱は商用車も発売しているので、耐久性を含めてかなり電気自動車の技術に自信があるみたいです。
リーフは充電後に走行不能になる車を充電スポットで頻繁に見ます。また、駆動用バッテリーの劣化も激しいようで、充電スポットでリーフのオーナーと話をするのですが、１年も乗るとかなり走行距離が落ちるという話をよく聞きます。アイミーブは１年以上乗ってますがびくともしてません。うちのは東芝製の駆動用バッテリーの乗ってるアイミーブです。

追記
アイの始まりはガソリン車です。詳しくは→http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BBi
三菱がベンツとクライスラーが合弁していたころに技術協力を受けて開発した車でFFが全盛の時代に日本では異色の存在でした。アイミーブは2009年から発売され純粋な電気自動車です。40～50万で購入できるとしたら、ガソリン車のアイです。アイミーブは元々が高価な車なのでまだ、中古市場で１２０万くらいはします。区別は後ろから見るとマフラーがあるかないかですぐにわかります。
独特のデザインとMRのハンドリングの良さはありますが、いまいち人気はありません。見た目より背が高いので街中の立体駐車場(1.55mまでの分)には入れないので、頻繁に使う人には向きません。２０１３年でガソリン車は販売を終了してます。

質問者からのお礼コメント

参考になりました、有難うございました。

Answer 2

アイは純ガソリンエンジン車だろ。

アイミーブ（MiEV）が電気自動車。
似て非なるものだ。
個人的にはないな、と思う。価格差がほとんどないリーフがあるのに、アイミーブを選ぶ理由がない。
アイなら、個性的デザインと同時にMRという稀少な駆動方式ゆえの楽しさを味わえる。（まあスポーツカーのMRと比べちゃいけないけど）

Answer 3

メリット・ガソリン車じゃないのでかなり燃料代（電気代）が得。 走行音が静か。 軽自動車枠なので税金が安い。
デメリット・電気自動車なので航続距離が少ない。軽自動車枠なのでパワーが低く、バッテリー重量が重いので遅い。（ただしモーターなのでトルクはある）音が静かゆえに周りがこちらに気づかない。（イヤホンしてるやつはほぼ１００％聞こえない）