三菱 アイ のみんなの質問

解決済み
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5年前、三菱アイを新車で購入、2回目の車検を迎えます。先日、簡易の整備チェックをしてもらったところ、「ロアアームボールジョイントブーツ」と「タイロッドエンドブーツ」が劣化して亀裂が入

っているとのことでした。
そこで質問です。
これらのパーツ、5年ほどで劣化するものなのでしょうか?また、交換しないと危険なのでしょうか?よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>これらのパーツ、
5年ほどで劣化するものなのでしょうか

質問の部品の材質はゴムで出来ています
(輪ゴムと同じで、経年劣化で材質が変化)

ハンドルを切ると
ゴムの部品に負荷が掛り
ひび割れ・破損が起きる場合があり


「ロアアームボールジョイントブーツ」
黄色い部分のパーツ
「タイロッドエンドブーツ」
赤い部分のパーツ

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2016.4.25 21:46

画像添付していただき、ありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • どちらも消耗パーツです。
    ハンドルの据え切りを繰り返すと消耗が早まります。

  • 三菱のゴム系はホース類も含め寿命が短いです。
    定期メンテは必須です。
    トヨタあたりでは、10年ノーメンテが常識なんですけどね。

  • 劣化はするでしょうね。当然ゴムだからひび割れもしますよ。

    交換しておけば無難ではありますが、
    中のグリスが出てきていなければ車検は通るでしょうね。

    交換と言われたの? 言われなかったの?
    そこまでは意図的に書かなかったのかな??

  • ちょっと早いですね。でも仕方なしです。
    他社回答、亀裂ってのは破れていると言う事では無いかと思うけどね。

  • 5年で亀裂だけで破れてないなら上等でしょう。
    亀裂だけなら交換しなくても車検は通ります。
    ただし、破れて中のグリスが出てしまうと、今度はボールジョイント自体が傷みますのでもっと大きな出費になります。

  • いずれの部品も消耗品です(ゴム製品)。
    交換しないと「車検」は合格できません。
    交換後の「新品体感」はありませんが、道路での凸凹走行時の
    「コトコト音」が無くなるはずです(コトコト音が鳴っているはずです。
    車内の音響を消して走ってみてください。気が付くはずです)。
    ご参考になるかどうかわかりませんが、
    私の経験では、劣化を発見した時点で左右両方交換しています。

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