三菱 アイ のみんなの質問
hyd********さん
2014.2.19 01:14
ちなみに車は三菱のアイで上り坂では物凄い音がしてます(-_-;)
頭文字トさん
2014.2.19 07:41
窓枠がブラックになってるのがターボで、ボディカラーと同じなのがターボなしです。
ブラック以外ならこれで見分けがつきます。
急坂でシフトダウンして加速させる機能はキックダウンといって、ほとんどの車に付いています。
質問者からのお礼コメント
2014.2.19 20:00
大変気になったので今確認したところ、やはりそれらしきものはありませんでした。m(_ _)m
tonyr9otzoさんのおっしゃる通り窓枠はボディと同じカラーです。
あの現象はキックダウンと言うんですね~勉強になりました(^^)
皆さんありがとうございました!
aaaさん
2014.2.19 17:07
急激に回転が上がったからターボだとは、限らないしなんとも言えませんね。
NAの可能性が高いですよ。ターボならそこまで上りでうるさくならないでしょうしその手のATは、回転が急に高くなるような気もします。
Fuj********さん
2014.2.19 07:26
初めまして。
上り坂だけなら、ミッションの変速不良かもしれないから壊れる前にディーラーで点検してもらった方が良いです。
ターボ車両ならば、常にエンジン回転が2000回転を超えた辺りからかなり強い加速感があるはずです。
後ろにエンジンがあるから、エンジンに小さいミルフィーユみたいなティッシュ箱位の大きさのアルミの四角い箱みたいのが付いているならターボです。
それでは、失礼致しました。
rol********さん
2014.2.19 06:32
ターボですね。。。。。。
aug********さん
2014.2.19 04:49
ターボなしのATのキックダウンという可能性も考えられます。
gom********さん
2014.2.19 01:55
初期型はターボモデルしか無かったですよね。
途中でターボなしが追加になったはずですよ。
asd********さん
2014.2.19 01:24
アイにはターボモデルは存在する。グレードによってターボ付き、ターボなし両方存在する。
bb_********さん
2014.2.19 01:21
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