三菱 アイ のみんなの質問

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三菱のアイ 5万kmに乗ってるのですが
バックのときだけにエンストします。

ブレーキをカクカクと踏んでいるとそのままエンストします。

信号で停車中、エアコンを付けているときにもエンジンがブゥンブゥンと負荷がかかっている音がしています。
またエンストしてしまうのか?と怖くて。

質問広場でアイで同じ症状の方たちを見て このままどうにもならないんじゃないか?と思っています

運転の仕方に気をつけるしかないのでしょうか

車屋に見てもらうのですが まだ日数があり不安で不安で

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラーで診断機で診断してもらうと過去の不具合が記録されていると異常内容を確認することができます。
診断機は有料で3千円程度請求されます。
それで手がかりが見つかることもありますが記録されないエラーは発見できません。すべての異常が記録されているわけではない。
アイはスロットルスイッチの不具合も良くあるようですがこれは高額なパーツなので交換は慎重に検討すべきです。
スロットルスイッチはアクセルペダルの根元にあるものです。
どこかをサクっといじったら直るようなものではないと思われます。

その他の回答 (2件)

  • 年式が判りませんが、アイは最終生産でも2013年ですので10年選手ですね。
    バックの時だけ・・・であれば、エンジン自体もだけどミッション側にも何らかの不具合があるのでは?

    エンジン単体なら、前進であろうが後進であろうが関係ないからね。

    車屋に見てもらうまで日がある・・・って、車検か何かですか?
    不安です、ってココに書いても始まらないから、不安であれば車検など待たずにすぐ見てもらえば良いだけの話です。

  • バックのときだけにエンストします。
    マフラー出口・黒っぽい「煤」が付着
    3B20エンジン・点火系
    3B20エンジン・センサー系
    などかもしれません
    2006(平成18)年1月~2013(平成25)年9月

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