三菱のアイって車乗ってる方感想を聞かせていただきたいと思います。

Answer 1

普通の軽と変わりませんでしたよ。

車内空間は狭いですね。


友達の乗った時の感想です

Answer 2

軽ターボでエコカーですよ、星が付いていました。（偽装かもしれません）実際の燃費は悪いです。10円Km（10円で１KM走れる）位です。これ2010年式の後期型のターボの２WDを嫁さんが乗っています、たまに運転しますがターボなので走りは悪くは無いです。グイグイ加速していきます、思ったより車内は広い！この車はリアエンジンです。エンジンルームの上が荷室なので、買い出しで使うと食材が温まってしまいます。オイルの点検を！と思うと荷室を空にしてカーペットを外してネジ4本外さないと点検できません、それと、古い車ではタイミングベルト交換で心配しますが、アイはタイミングチェーンを使っています、10万キロで交換の心配はありませんが、1０年に近づくとどうしても練り物系部品に劣化がでます。古い車、下部が黒い前期型はやめた方が良いよ、

Answer 3

他のハッチバックの軽四に比べると少し床が高い。
エンジン音が後ろから聞こえて一体感に欠ける。
ボディが重たいのか燃費が良くない。
斬新さはこの車の長所。

Answer 4

エンジンの方はよくないと思いますよ。
後ろが降られやすいですし、後ろに積んでいる分だけうるさくいでしょうから。室内空間も狭いし。というか、EVを前提に設計しており、エンジンの方は付け焼刃なので。

モータだとリアにそこまで荷重がかからないのとバッテリーにより低重心が維持できますからよいかと。また低重心でロングホイールベースですから、乗り心地も悪くないかと。

Answer 5

三菱のアイって車乗ってる方

試乗で
借りただけですが
デザインは
あのような市販車は出てこないと思いますが

デザインの関係で
フロントのダウンフォースが
低め
高速走行時は
ハンドリングに影響するので
高速を多用する方は
４ＷＤをお勧めいたします

エンジンオイル交換が
他車に比べ
多めなので注意
(他車３気筒は2.5リットルで終了)

Answer 6

車内空間、特にトランクが狭いのが問題かと。
ただ、各座席ともに大人が座って移動するのには充分なスペースがあります
また、後輪駆動で登り坂にも強くターボ付きなら高速でもかなり走ります。
腰高感がなく、山道もかなり気持ちいいです。