人と被らない車が欲しいなら買ってもよいのでは？ ただし、ノーマルで乗る覚悟は必要。 スポーツギア乗るなら最終でマルチグレード化したモデルはコストダウンの塊なのでモノグレードだった頃の方がいいでしょう。 [ 続きを見る ]

満足してます。 [ 続きを見る ]

新型で復活してほしい。 [ 続きを見る ]

何だかんだで13年近く所有したけど結局MMCSとナビゲーションが完全に一体になっているのでナビゲーションを交換出来いことが敗因かな。今でも販売中の三菱車がMMCSとナビゲーションが一体でナビゲーションが交換出来ないということで店員さんがそのシステムをお薦めしていないと言っていたくらい。三菱自動車さんそれが分かっているなら改善してくださいな。ナビゲーションが交換出来たらまだ乗っている気持ちがあったけれどね。 [ 続きを見る ]

かれこれ12年、約15万ｋｍ、家族を乗せて頑張っています。 もうしばらくがんばれ！ [ 続きを見る ]

訳あって選択の余地なくこの車に変えたんですが、満足しています。 [ 続きを見る ]

人とは違う車が好きでノーマルで乗る覚悟がある人には向いているのではないだろうか？ ハード面においてはよく出来ているしデザインも悪くない。 荒地も走れるのは大きい。 これまではローダウン車ばかり乗り継いでいたのが東日本大震災で車に求めるものが大きく変わり SUVに候補を絞り見つけたのがこの「スポーツギア」こういうのは三菱が最も得意とする分野！ 実際に購入して個人的な満足度は高い。 [ 続きを見る ]

我が家のお出かけカーとして10年頑張っていただきました。 主に父の車でしたが定年後はほとんど軽の箱バンに乗っているためこの10年の走行距離は36000㎞ちょいとほとんど乗らずのクルマになりました。 あまりに乗らないのでたまに乗ろうとするとバッテリーが上がっていたりとさすがに置物化し始めたため、また遠出をする機会が少ないためその際はレンタカーもしくは公共交通機関を使うことにして隠居して貰うことになりました。 つい先日手放して今は近所の三菱Dに置いてあります。 このクルマが出たのがちょうど「リコール云々」で三菱がバッシングされたころ。 コルトと同じく真面目に造られているのに結局鳴かず飛ばずで... [ 続きを見る ]

大変満足。故障なく，一般的に油脂類交換のみで性能維持できています。 [ 続きを見る ]

もう１４年も使用していますので、ありがたく思っています。これと言う故障もないので満足しています。 [ 続きを見る ]

展示車を一目惚れで購入してしまいました。 町で見かけない車種なので，特別感があり満足感は高いです。 [ 続きを見る ]

キャンプに使うためにセダンから乗り換えたが、十分に役目を果たしてくれている。子供が大きくなったのでなかなかキャンプへ行く機会も少なくなったが、その分遠出の旅行に行きたいと思うようなクルマである。 [ 続きを見る ]

故障やリコールの少ない隠れた名車？として一部のミニバンユーザーには評価されていると聞いています。実際結構年式の経った状態ですがへたりも少なくなかなか良いと思っています。 [ 続きを見る ]

個人的には大満足。あまり人気がないのも私にとってはプラス評価！ [ 続きを見る ]

価格、走りなど満足しています。実は、急遽必要になりとりあえず購入した車です。しかし、思ったよりも使い勝手がよく、乗り続けています。 [ 続きを見る ]

素のグランディスは三菱離れしたスマートなデザインで定評があった。 ところがこのスポーツギアは三菱自動車の真骨頂！ ミニバンとSUVのクロスオーバー。 結果は不人気に終わったけど三菱が失地回復のために放ったモデルだけにかなり気合いが入っている。 人と違う車に乗りたい人にはいいかも。 [ 続きを見る ]

T/Mが4ATであること。 純正のままだと、エクステリアがダサいこと。 これ以外は、大満足な車です。 日本車にはない、リアのフォルムが劇的に格好良いし、 全体的にまとまっている。 ミニバンの中では、エクステリアだけでいうと 飛びぬけて格好良い！ お勧めの車です。 廃版になっているのが、もったいない隠れた名車。 [ 続きを見る ]

燃費が良ければ、かなり良い車です。できればスライドドアだったら良かったんですが…。もうすぐ10万km行きますが、まだまだ乗ります！ [ 続きを見る ]

マイナー路線を突っ走りたいのであればお奨め。 ただし、MMCS付きはやめておいた方が・・・ 自分的には、さほど不満がないので潰しまで乗るだろうなぁ。 乗り慣れれば、ハンドリング的にも及第点は与えられる（といっても、前車エスティマはミッドシップレイアウトだったので、それに比べたらダルいですが）ので、不満はないですね。 ただ、全塗したいとは思ってます。（本当は、ブルーの車体色が欲しかったのですが、アクティブフィールドエディションには、そのカラーの設定がなかったので・・・） [ 続きを見る ]

MMCS+ETACS付きの三菱車は初めてですが、電子制御ふくめてマニアックな設定ができとても気に入っています。 D5のような背高系が主流の世の中ですが、グランディスの後継車種を開発してほしいものです。 その時はスライドドアも採用してもらえるとうれしいですが。 [ 続きを見る ]