三菱 グランディス ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 グランディス 新型・現行モデル
169

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.5
燃費
3.3
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
2.3

総合評価分布

星5

89

星4

53

星3

14

星2

6

星1

7

169 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウーン、この車がオデッセイの1/10も売...

    2006.1.30

    総評
    ウーン、この車がオデッセイの1/10も売れないとなると日本人の車を見る目はどうかしている…と思わざるをえない程、非常にいい車です。実は、私は現・オデッセイからの乗換えです。オデはHONDA入魂の商品だけあ...
    満足している点
    極めて女性的な曲線美をもった美しいフォルム。雪道を切り裂くように走るスポーツギアの駆動力。ミニバンとクロカンのいいとこ取りをしたキャラクター。SOHCとは思えないほどフラットトルクで素性のよいMIVECエ...
    不満な点
    3列シートへの出入りと居住性は、今のミニバンのレベルからいうと落第点です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル良し、値段良し、余り走っていない狙...

    2005.12.10

    総評
    スタイル良し、値段良し、余り走っていない狙い目の車です、因みに同じ車はまだ見たことありません。もっと売れてもよさそうなんですが、三菱というだけで皆引くのでしょうか。
    満足している点
    十一月発売のACTIVE EDITIONにしたんですが、この値段でこの装備かなりお買い得だとおもいます。 ちなみに、HDDナビ・後席用モニター・バックモニターの3点Setが付いてきます
    不満な点
    車高が高いので子供が乗り降りしにくそう、ステップがあってもよいのでは。 気に入ってる点でもあるのですが。 後部座席用のモニターは7インチでは少し小さいです、9インチにしてもらいたかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_6人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少詰めの甘さはありますが、いい車です。...

    2005.10.1

    総評
    多少詰めの甘さはありますが、いい車です。 三菱ということで乗りつぶすか、この次も三菱車と思っての購入です。北海道の郊外に住んでいるので、日常でのダート走行も難なくこなしています。雪道でどれ位走ってくれる...
    満足している点
    エルグランドからの乗り換えになりますが、まず子どもが車に酔わずに起きているようになりました。コーナーでのロールだけでなく、街乗りでもとても乗り心地の良い車です。アルカンターラのシートの乗り心地は、エルグラ...
    不満な点
    最初のステップが高く、乗り降りがしにくいこと。 これが改善されたら、すぐにでも次のスポーツギアに乗り換えるかもしれない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_6人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段以上にお買い得だと思います。かなりい...

    2005.8.25

    総評
    値段以上にお買い得だと思います。かなりいろいろな便利装備がありますね。オーディオがないのでナビまたはオーディオの購入は必須となりますが。 ブランドイメージもあり同じ車がほとんど走っていないのも天邪鬼な自...
    満足している点
    ・エクステリア:かなりかっこいいと思います。 ・インテリア:質感はまあまあ。シートはアルカンターラで座り心地が良いです。収納も多い。 ・装備:スマートインテリジェントキー、電動テールゲート(閉めるとき...
    不満な点
    ・エクステリア:車両感覚がつかみづらい。これは慣れれば問題ないでしょう。 ・インテリア:メーターが安っぽい。灰皿は場所を取り過ぎかも。 ・装備:3列目を倒したときに傾斜がある。 ・走行性能:5ATだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々な車に乗りましたが、なかなか良い車だと...

    2005.8.9

    総評
    色々な車に乗りましたが、なかなか良い車だと思います。イメージが悪いおかげでかなり割安に買えましたし(同じ年式&距離の現行オデに比べて40~60万位の差がありました)ブランドという鎖に捕われないなら、かなり...
    満足している点
    まず、フロントのブーレイ顔がいい感じです(ヌメッとしてて♪)テールランプもいいデザインだと思います。あと中々ラゲッジのキャパがあるのがいいですね。
    不満な点
    タイヤは17インチなんで、ハンドルは程よい重さです(女性には重いかも)走行面では、段差での突き上げが強い(>_<)中古で購入したため、ステアリングに前オーナーの手跡が...(初期型は皮と塗装の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近、同じ車を見るようになってきました。...

    2005.7.27

    総評
    最近、同じ車を見るようになってきました。最初の頃は殆ど見たこと無かったのですが… クルマとしては、良い出来だと思います。今までの三菱車(前に試乗した三菱車)とは明らかに違います。 安全面で、PWの...
    満足している点
    初期型ですので、いろいろチョイスできたのが面白かった。オデからの乗り換えですが、車内にゆとりがあって良いと思います。剛性はオデより上です。 セカンドシート用に背面テーブルがあったり、オプションの後席...
    不満な点
    初期型の宿命なのか、エンジン振動が大きいように感じる。 燃費はオデより悪化した。 傷つきやすい内装素材(MCで改善されたらしいが…) ハンドルが軽すぎ?高級感が無い。(これもMCで改善された?) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT-E(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマ、MPV、グランディスでかなり...

    2005.6.24

    総評
    エスティマ、MPV、グランディスでかなり悩みました。見た目、走行性能、装備(ナビは買い換えようと思ってますが。。。)などトータルで考えてグランディスに決めました。 一番の決め手は見た目のカッコ良さかな。
    満足している点
    16年式の中古を買いました。ハッキリ言って見た目のカッコ良さに一目惚れです。 しかし、5月末に出た新しいタイプはイケてませんね。 マイナーチェンジする前の平成15年~16年式のグランディスはもっと評価...
    不満な点
    ・純正の三菱製ナビの描写性能が悪すぎる。車を買い替える前はカロのXH900だったんですが、性能の差は歴然。 ・以前乗ってたBMW318iTに比べると走行時の揺れが気になる。ミニバンってこんなもんなのかな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ-X(AT_2.4_6人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ乗って確かめて、この車にしてよか...

    2005.4.18

    総評
    いろいろ乗って確かめて、この車にしてよかったと思います。 たたかれてはいるもの、確かにこの車いいといえる車です。 タイでもカーオブザイヤー取りましたしね。 お勧めです。
    満足している点
    ミニバンに乗るのは今回が初めてで、何かと走りが怖くて手が出せませんでした。そこでN社H社M社T社そして三菱グランディスとあれこれ6台あまり 試乗しましたが、僕には一番合ってる車だと思い購入しました。 ...
    不満な点
    スライドドアーでないこと。ハンドルが軽いとこ。 それ以外ありません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_HDDナビエディション_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    散々世間から袋叩きにあった三菱ですが、せ...

    2005.3.30

    総評
    散々世間から袋叩きにあった三菱ですが、せっかくコルトやグランディス、エアトレックなど他社にはないすばらしい車を生産してるのに会社の不祥事ですべてが台無しなのが残念でならないです。リコールは人間が生産ライン...
    満足している点
    街中で全然見かけないこと。千葉県から岐阜県に移動している時も一台も見かけなかったので希少であること。フロントマスクは皆さん賛否両論だがブーレイ氏の奇抜なデザインに一目惚れしました。HDDナビエディションは...
    不満な点
    MDSなどの操作画面では、どうしても画面にタッチしなければ設定出来ないのでディスプレイに指紋が付きまくること。このユーザーレポートで皆さんが不満にしているロールが大きいとかステアが軽いとかダッシュボードか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス_HDDナビエディション_4WD(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    要はスライドドアが要るか要らないかの問題...

    2005.3.28

    総評
    要はスライドドアが要るか要らないかの問題。 昇降時等確かにスライドドアは便利だが、それにより犠牲になる面もある。 また最近スライドドア車が増えた為か、やはり右側のスライドドアーが開閉するのは危険だと感...
    満足している点
    外観:ミニバンの様な大きな車のドアパネル等は間延びして見える為、ゴチャゴチャとプレスラインを設けて誤魔化すのだが、あえて技術的にも難しい平滑な面で構成され、流れる様なラインとともに非常に美しい外観を創り出...
    不満な点
    ・・・ちょっと燃費が悪い!と言っても町乗りで7km/Lだから車重を考えると良くできた方か。 急ごしらえのナビエディションかと思わせるほどオーディオ類の機能のダブりが多い。HDDが有るのだから多重連奏CD...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    綺麗にデザインされた内外装がとても気に入...

    2005.3.7

    総評
    綺麗にデザインされた内外装がとても気に入ってます。それらが醸し出す上品な雰囲気が他の車にない大きな特徴だと思います。実用性は過不足ありませんが、アピールポイントに欠けるのは事実です。しかし、バランスよく、...
    満足している点
    他車にないボディーカラー(私のはグリーンメタリックです。)や綺麗な色使いの内装・背が低く滑らかで質感の高い外装など、とても気に入ってます。
    不満な点
    オデッセイにくらべると燃費が7~8とあまり伸びないのが不満です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何を言っても、240万で2L超クラスのミニ...

    2005.2.27

    総評
    何を言っても、240万で2L超クラスのミニバンを購入出来る事。1クラス下でも、この予算ではしんどいですから。DVDのナビを付けて12万の付属品も付けてでの諸費用込みの金額ですから、買い得です。下手に高年式...
    満足している点
    何といってもコストバリューが優れています。ベースになっているスタンダードから20万近く安くなり、11万近くの装備がついています。つまり30万以上安くなっている計算になります。この特別仕様車のスタイルはスポ...
    不満な点
    エンジン音が、加速時にやや耳障りですね。H社のエンジン音と比べると、軽い、安っぽいかな?悲しいかな可変バルブのエンジンの開発力の差が出てる感じです。あとATが4速なぐらい。燃費を考えて5速にはしてほしいで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ-X(AT_2.4_6人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5速ATの採用、内装の雰囲気・材質、車体...

    2005.2.25

    総評
    5速ATの採用、内装の雰囲気・材質、車体から発生する雑音など、思い切った改革を行わないと、販売増に繋がらないと感じます。 「まだ少ししか乗ってないけど買い換えたい」と思えるグランディスに期待しています。...
    満足している点
    都内ではディーラー以外に見かける事が非常に少ない。 運転席まわりの雰囲気。
    不満な点
    2列目・3列目の評判が悪いです。デリカ(10年前)は、しっかりとした作りで好評でした。コストダウンにこだわりすぎた結果、犠牲が多すぎたと思います。もっともっと感覚・雰囲気を大切に考えて欲しいです。同乗者の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ-E(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが気に入られた場合を除き、シャリ...

    2005.2.23

    総評
    デザインが気に入られた場合を除き、シャリオグランディスからの乗換 には、雰囲気が大きく変わっていますので、レンタカーを借りるなどの 充分な試乗が必要です。 グランディスユーザーはコルトプラスにお...
    満足している点
    あまり見かけない希少性。 三菱車としてはリコールが少ない。 平坦地を走る限りは静か。
    不満な点
    シャリオグランディスに比べ車両感覚が掴みにくい。燃費も2割ほど 悪くなってしまいました。 助手席の足下が狭い。試乗の際は助手席にも乗って走って貰いましょう。 2人乗り程度でもトルクか車重なのか、坂道...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくお薦めです。一度乗ってみてくださ...

    2005.2.20

    総評
    とにかくお薦めです。一度乗ってみてください!(俺みたいに、何でもこだわり、何にでもうるさい人がいうんだから、間違いない!)
    満足している点
    私も他の人と同様、最初は、三菱に対して、非常に悪いイメージしか持ってませんでした。しかし、家族と軽い気持ちで立ち寄った中古車屋さんで、グランディスに乗ってみて、内装の良さに一目で気に入りました。 内外装...
    不満な点
    とにかく、今、三菱車が売れていないこと。だから、街でも仲間がいないことがとても残念です。私の前車はトヨタクレスタだったので、街中に仲間がいて、とても快適だったのですが、、、、 ただ、私自身、まさか三菱社...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二回目の投稿ですが、一年近く乗っても、10...

    2005.2.15

    総評
    二回目の投稿ですが、一年近く乗っても、10000㌔走りましたが全く不具合などは無く、相変わらず静かでスムーズな乗り心地です。しかし一連の不祥事で販売台数が激減しているのが非常に残念です。一度試乗して貰えれ...
    満足している点
    購入して約一年たちました。この一年、新聞やテレビでの三菱叩きは今でも続いてます。しかし他車だってかなりのリコールを出してますよね?他社の車だってヤミ回収修理は存在するんですよ。マスコミの影響でグランデ...
    不満な点
    昨年五月末にスポーツEが登場したのが残念です。出るのが分かっていればスポーツXで妥協しなかった。三菱の販売はいつもそうなんですが、新型車は最初からエアロ装着のグレードが無い。いつも一年過ぎたあたりに出して...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今よく問題になっている三菱ですが、これから...

    2005.2.12

    総評
    今よく問題になっている三菱ですが、これからの車はとても良い車になってくると思います。実際この車もとてもよく出来上がっていると思います。今三菱と言うととても敬遠すると思いますが実際に乗って見ると悪い点ばかり...
    満足している点
    ・街でもあまり見かけないい車(T車のWISHはずっと見る)・2400cc(SOHC)の割によく走る・飽きのこないデザイン・とても静か・オレンジ色のスピードメーターがとてもカッコイイ!!それと後ろのLEDス...
    不満な点
    ・2列目から出るときよく頭を打つ・3列目が少し狭い・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_HDDナビエディション_4WD(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんでこの車売れないのでしょうね~ 自...

    2004.12.11

    総評
    なんでこの車売れないのでしょうね~ 自分はオデも乗りましたが、こっちの方が断然いいと思いました。 エンジン、ミッション、サス関係がオーソドックスなのがさらにいいですね。不安がないですし、確立された方式...
    満足している点
    ライバルより安い割には装備がよく、そこそこ高級感があり、静かで乗り心地がいい点。 純正のエアロの品質がいい。 飽きなさそうなデザイン。 安心できる至って普通の?メカニズム。
    不満な点
    3列目のシートをたたむと微妙に傾斜がある。その先に溝が出来る。3列目のシート畳んだ時それ用のフックが邪魔。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_HDDナビエディション(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社のミニバンと比較してもひけをとらない...

    2004.7.13

    総評
    他社のミニバンと比較してもひけをとらないクルマだと思います。個人的に思うのはグランディスが三菱自動車ではなくT社やN社、H社で販売されたのであれば、今以上に街中で見かける事が出来るのではないでしょうか。そ...
    満足している点
    デザインに関してはカタログでの印象では正直あまり魅力を感じる事が出来ませんでしたが、実物を見て瞬間に気に入りました。また、先代のシャリオグランディスもそうでしたがインパネ周辺も運転しやすさを重視しデザイン...
    不満な点
    やはり高速走行時の足回りの柔らかさが気になります。特に首都高速のようにカーブが多い場所では・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス-X(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人好き好きだが、ブーレイのデザインを取り...

    2004.7.12

    総評
    人好き好きだが、ブーレイのデザインを取り入れてからコルトも含めてとても素敵な車になったと思うが、例の事件から世間に受け入れられていないのが非常に残念、。「この車は大丈夫なんだよ」と言っても周囲についた三菱...
    満足している点
    第一に三菱にしかないカラーと飽きの来ないデザイン、そして人目を引く個性的なスタイル。第二にブルーのメーターも綺麗で、まるで飛行機のコックピットを思わせる変わったインパネ。走行性能も意外とパワフルで東京~名...
    不満な点
    MMCSにした場合、オーディオのイコライザーが不十分なところ、これも選択肢があればマニアにはうれしい。その他は今のところありません。
    乗り心地
    -

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