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三菱 グランディス 新車情報・カタログ

三菱 グランディス 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 801
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 177
  • みんなの質問 (詳細) 138
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,775×1,795×1,655mm〜
4,780×1,835×1,685mm
燃料消費率 -
乗車定員 7名 排気量 2,378cc

概要

■2007年7月
平成15年5月に登場。ミニバンの先駆的存在ともいえる初代シャリオから4代目にあたるモデルだ。「ライフスタイルをより豊かにする次世代ミニバン」をテーマに、ミニバンとしての快適性を追求しながらスポーティさを兼ね備え、持つ、乗る、選ぶという3つの喜びを具現化する、新しい価値観をもったクルマとした。外観スタイルはグリルの中央にスリー・ダイヤモンド・マークを配し、コルトから続く三菱自動車の新しいデザイン・アイデンティを踏襲。フロントからリヤエンドまでの、流れるようなフォルムが特徴的だ。3列シートの室内ではセカンドシートに座面の角度を3段階に変えられるチルト機構、片側ずつ軽い力で床下に収納できる分割床下収納式サードシートなど、独自の工夫を凝らした装備を採用している。滑らかな曲線で構成された室内は機能性や操作性を考慮し、空間の広がり感と心地よいリラックス感を演出する。エンジンは2.4リッターMIVEC。トランスミッションはゲート式のスポーツモード付き電子制御4速ATだ。路面状況に合わせた3モード切り替え機構付きのマルチセレクト4WD車もある。17年5月には、ワイドで精悍なイメージを高めるフロントデザインの変更や、よりスポーティで上質な内装とするなど、大幅なリファインが行われている。2007年7月にはバリエーションを整理するとともに、7人乗り仕様のみとした上でシート形状を変更するなどの改良を行った。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る グランディス 2007年7月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 グランディス

ユーザーレビュー グランディス

平均総合評価 4.0点(177件)
走行性能
4.0
乗り心地
4.7
燃費
3.3
デザイン
4.7
積載性
4.0
価格
2.0
  • 評価が高いレビュー

    お疲れ様、グランディス

    2020.3.15

    MV アグスタ B3 800RR MV アグスタ B3 800RRさん

    グレード:スタンダード_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    7人乗りで荷物も積める。大きな不具合なく整備費用がかからない。クーラーも最後まで冷えました。
    不満な点
    少人数で乗る場合は大きすぎる、重たい。
    乗り心地
    家族の評判は良かった。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    中古で格安でしたのでとりあえずもう少し乗り...

    2008.2.13

    小池栄子 小池栄子さん

    グレード:EXCEED-X_4WD(AT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    中古で買いましたが値落ちが早い為、新車より格安で買えました。黒皮、サンルーフ、DVDナビなど値段の割りにはついてるもんはついてます。
    不満な点
    今時4ATはないでしょう。軽ですら・・(泣)DVDナビもHDDに比べたら(泣)皮の質もやはり新車価格が安いミニバンだけあってセルシオやシーマには見劣りします。燃費も悪いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 販売元が三菱でなければ売れてた(笑)

    2021.7.11

    りょーすけくん りょーすけくんさん

    グレード:エレガンス_HDDナビエディション(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2
    満足している点
    他のミニバンにはない流線型の美しいフォルム。 設計年次は古いけど、未だに古さを感じさせないデザインは素晴らしい。
    不満な点
    車重が重いから仕方ないけど、燃費の悪さとアフターパーツの少なさ。カスタマイズしたくても、専用部品はほぼ無し(笑)
    乗り心地
    グレードによるとは思うけど、私が乗っていたエレガンスは足回りが柔らかく、乗り心地良かったです。

    続きを見る

  • 美しき実用車

    2021.6.19

    アイスバード アイスバードさん

    グレード:SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_6人乗) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1
    満足している点
    三菱自動車史上最も美しいといわれるデザイン。 スポーツギアは専用外装で迫力もある。 古典的メカニズムで故障が少ない。 装備が高級車並み。
    不満な点
    ヘッドライトがくすみやすい。 形状がかなり特殊なので磨きづらい。 専用部品が多く汎用品が使えない。
    乗り心地
    ファミリーカーとして考えると相当硬い部類に入ると思われます。その分フットワークがいいです。 室内は高級車並みに静かです。

    続きを見る

  • 自慢したくなる三菱の不人気車=名車。

    2020.10.11

    Harabo Haraboさん

    グレード:スポーツ-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    故障がない(ナビのカレンダーは、イカれてますw) もはや、鑑賞の車(大げさかな?) マイベックのエンジンは、伊達じゃない。
    不満な点
    ミッションが4速…… 下り坂の速度が… MT車に乗り慣れてるから エンジンブレーキが強すぎ。 海外じゃ6速MTあったのに…… ヘッドライトの内部の曇り……… それ以外、文句なし。
    乗り心地
    ベットみたいな乗り心地。 3列シートもしっかり作ってあるから 乗り心地文句なし。 背が高いと…当たるけど。

    続きを見る

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みんなの質問 138 Yahoo!知恵袋で質問してみる グランディス ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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三菱 グランディス
平均価格 31.2万円
平均走行距離 72,909km

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