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三菱 グランディス 2007年7月〜モデルのカタログ情報ページ

三菱 グランディス 2007年7月〜モデルのカタログ画像

グレード体系をシンプルに変更

グレード体系を変更。標準タイプとスポーツギアのそれぞれに、装備内容の異なるS、M、Gを用意した。同時に装備内容をさらに充実させている。また、6人乗りを廃止し7人乗りのみとなった室内は、シートの形状が改良された。(2007.7)

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)

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三菱 グランディス 2007年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.4 S(AT) 2.4 スポーツギア S(AT) 2.4 M(AT) 2.4 S 4WD(AT) 2.4 スポーツギア M(AT) 2.4 スポーツギア S 4WD(AT) 2.4 G(AT) 2.4 M 4WD(AT) 2.4 スポーツギア G(AT) 2.4 スポーツギア M 4WD(AT) 2.4 G 4WD(AT) 2.4 スポーツギア G 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 220.5万円 237.3万円 243.6万円 245.7万円 260.4万円 262.5万円 266.7万円 268.8万円 283.5万円 285.6万円 291.9万円 308.7万円
基本情報 発売年月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月 2007年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W DBA-NA4W
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4780×1795×1655mm 4775×1835×1670mm 4780×1795×1655mm 4780×1795×1655mm 4775×1835×1685mm 4775×1835×1670mm 4780×1795×1655mm 4780×1795×1655mm 4775×1835×1685mm 4775×1835×1685mm 4780×1795×1655mm 4775×1835×1685mm
室内長×室内幅×室内高 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm 2745×1550×1210mm
ホイールベース 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm 2830mm
最低地上高 155mm 170mm 155mm 155mm 170mm 170mm 155mm 155mm 170mm 170mm 155mm 170mm
車両重量 1640kg 1660kg 1650kg 1720kg 1680kg 1740kg 1660kg 1730kg 1690kg 1760kg 1740kg 1770kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.4 S(AT) 2.4 スポーツギア S(AT) 2.4 M(AT) 2.4 S 4WD(AT) 2.4 スポーツギア M(AT) 2.4 スポーツギア S 4WD(AT) 2.4 G(AT) 2.4 M 4WD(AT) 2.4 スポーツギア G(AT) 2.4 スポーツギア M 4WD(AT) 2.4 G 4WD(AT) 2.4 スポーツギア G 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc 2378cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - -
最高出力 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm
最大トルク 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 9.939394kg/ps 10.060606kg/ps 10.0kg/ps 10.424242kg/ps 10.181818kg/ps 10.545455kg/ps 10.060606kg/ps 10.484848kg/ps 10.242424kg/ps 10.666667kg/ps 10.545455kg/ps 10.727273kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/60R16 215/55R17 215/60R16 215/60R16 215/55R17 215/55R17 215/60R16 215/60R16 215/55R17 215/55R17 215/60R16 215/55R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

三菱 グランディス 口コミ

4.1
  • 三菱 グランディス グレード:スポーツギア_G_4WD(AT_2.4) 2007年式

    投稿日:2018年4月21日 投稿者:M-magi さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 5.0
    新型で復活してほしい。 [ 続きを見る ]
  • 三菱 グランディス グレード:不明 2003年式

    投稿日:2017年10月31日 投稿者:あきにゃん! さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    何だかんだで13年近く所有したけど結局MMCSとナビゲーションが完全に一体になっているのでナビゲーションを交換出来いことが敗因かな。今でも販売中の三菱車がMMCSとナビゲーションが一体でナビゲーションが交換... [ 続きを見る ]
  • 三菱 グランディス グレード:SPORT-E_4WD(AT_2.4_7人乗) 2005年式

    投稿日:2017年8月15日 投稿者:ナルトRS さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    かれこれ12年、約15万km、家族を乗せて頑張っています。 もうしばらくがんばれ! [ 続きを見る ]
  • 三菱 グランディス グレード:スポーツ-X_4WD(AT_2.4_6人乗) 2003年式

    投稿日:2017年4月7日 投稿者:3DOLastSamurai さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    訳あって選択の余地なくこの車に変えたんですが、満足しています。 [ 続きを見る ]
  • 三菱 グランディス グレード:SPORT-GEAR_4WD(AT_2.4_6人乗) 2005年式

    投稿日:2016年6月18日 投稿者:アイスバード さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    人とは違う車が好きでノーマルで乗る覚悟がある人には向いているのではないだろうか? ハード面においてはよく出来ているしデザインも悪くない。 荒地も走れるのは大きい。 これまではローダウン車ばかり乗り継い... [ 続きを見る ]

三菱 グランディス みんなの質問

  • 回答受付中 この三菱 グランディスのCMが撮影されているロケ地はどこですか? https://youtu.be/Ono4p2oKOdo

    • 質問した人:simplestyle_098123さん
    • 更新日時:2018-12-11 08:52
      回答数:1 閲覧数:36
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  • 解決済み ホイールのマッチングについて マッチングについて質問お願いします。 三菱グランディス NA4W 2006年式 スポーツE ...

    この車両に リム幅6.5J オフセット+38 205/60R16 このホイールは問題なく装着出来ますか?
    • 質問した人:xpgqb030_1019さん
    • 更新日時:2017-09-15 06:31
      回答数:1 閲覧数:5
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  • 解決済み H15年 三菱グランディス NA4W 4WDに乗っています。 下回りから少し異音がしていたので、いろいろ探っていたのです...

    いろいろ探っていたのですが、 どうもプロペラシャフトのあたりからが怪しいと思いました。 グリスアップしようとしたところ、ニップルがないように見えました。 プロペラシャフトでユニバーサルジョイントでニップルがないようなものって あるんでしょうか? また、そういう場...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-01-04 13:43
      回答数:2 閲覧数:10
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 三菱グランディスNA4Wで10万kmを超え、エンジン警告灯が点灯したため、ディーラーに持ち込むとO2センサーの交換が...

    交換が必要と言われましたが、あまりに高いので同等の汎用品を取り寄せました。交換に 際し、ボルトナットを取り外しにどのような工具を使えば良いか教えてください。小さなモンキーでもカバーが邪魔で入りません。コードの反対側は大きめのソケットがついて穴を通すこともでき...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-07-27 10:11
      回答数:3 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 三菱 グランディス NA4WのAピラーの外し方がわかりません。 フィルムアンテナの配線をしたいのですが、力を入れて...

    力を入れて引っ張るだけなんですかね? 純正ナビに地デジチューナーを取り付ける作業中です。
    • 質問した人:kaikongoldさん
    • 更新日時:2010-10-09 21:49
      回答数:1 閲覧数:1073
    [ 続きを見る ]

三菱 グランディス のみんなの質問をもっと見る(405件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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