三菱 eKクロススペース のみんなの質問

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デリカミニはeKクロススペースのマイナーチェンジなの？

フロントマスクを大幅に変更しただけですか？
オフロード性能は大幅にアップしたとは言えないのですか？

フロントマスクは格好良いとは思います。

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回答一覧 （9件）

  • フロントを変えただけのマイナーチェンジにしか見えませんね。
    内装・リアはそのままですから。
    よくこれで新型なんて言えたもの。

    私はEKクロスの方が見た目は好きでした。
    三菱はフロントのデザインを統一する物とばかり思っていたのですが、なぜアクの強いこんな顔にしたのか。

  • 4WD車のみショックアブソーバーがデリカミニ専用になり、あとはタイヤが55になることくらいですね。フロントマスクは確かにいいですがリアが何も変わらず、チグハグな感じですね。

  • 四駆は専門のショックアブソーバーをいれて1センチ車高が高くなっています
    二駆の方は全く変わりません
    形式は同じで車名だけ変えた後継車になります。

  • Xスペース所有者です。
    型式からするとマイナーチェンジと言えるかもしれません。
    専用チューニングとタイヤサイズ変更だけでは「オフ性能が大幅UP」とは残念ながら言えないと思います。
    フロントマスクは私も好みです。

  • 4WD は 足まわりが強化されタイヤも大径サイズになっているのでオフロ-ドにも適しているとおもいます。

  • いいえ。後継車です。
    外観がどれだけ変わろうが、中身がどれだけ同じだろうが、「別の車名」として売り出されていますので、マイナーチェンジ車には該当しません。

  • ですね
    そもそも軽なんてそういう人達の為の車ですから

  • まあ。あなたの言うとおりです。
    でも売り方・見せ方の問題で商売がうまくいくか決まります。
    デリカミニは成功しそうですよね。
    平常月になって販売規模の少ない三菱で月３０００～５０００台売れれば大成功でしょう。
    うちの妻・娘・なんと７０後半の母までが、あのＣＭ見て「デリカミニ可愛い・欲しい」と言っています。で、なんだかんだ買うんでしょう。そういう家庭多いのでは？なんちゃって軽ＳＵＶにまんまとやれれていますよね。まあそれでいいんでしょう。

  • 一応、格好だけだと思います。
    ※高いよね。

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