三菱自動車のekカスタムのオーナーの方への質問です。 ekカスタムの購入を考えています。 オーナーの方で、良い点、悪い点を教えて下さい。 できれば下記の点もお願いします。

Question

1.実質燃費
2.４WDの必要性
3.ターボの必要性
4.目標目引き価格

Answer 1

16年10月のekカスタム Ｔセーフティパッケージに乗っています

1実燃費、
都会で信号が短距離にある場合や渋滞、市街地、路地
7キロ
幹線道路、一般道 14キロ
高速道路、22~23キロ（90〜100キロ巡行）

２ ４ＷＤの必要性
都心部では基本必要はありません
ですが、雪の日、出先のキャンプ場など、路面の悪い所ではFF2WDだと
進めない、脱出できない場面があります
４ＷＤでもさほど燃費に影響しないので、４ＷＤを選ぶのも有り

３ ターボの必要性
「ＡＴ燃費悪い」という古い知識同様
ターボへの古い知識は、捨ててしまってＯＫ
暖機運転やターボタイマーも現在のターボ必要ないですし
燃費もさほど変わらず、トルクがＵＰし走りが激変します
「軽自動車で高速はキツイ」とか「ekカスタム（ekワゴン、デイズ）はもっさりしてる」
というレビューは、ノンターボの場合の事
ターボ付きであれば無問題です
ターボ無を選ぶと、差額以上に後悔すると思いますよ

4目標目引き価格
これについては分かりません

実は私も最新型（２０１８年５月モデル）への買い替えを考えています
・クルーズコントロール
・衝突被害軽減ブレーキシステムの性能大幅ＵＰ
・踏み間違い衝突防止アシスト 性能ＵＰ
・車線逸脱警報システム
が追加になり、私だけでなく母が乗る為是非欲しい機能だからです

またFF2WD→４ＷＤに変えたい事
「アクティブギア」モデルがカッコイイ事も要因です

悪い点
あんまり不満が無いから思いつかないんだが
有る不満は買い替えで解消しようと思ってるしなぁ

うーん、安さに釣られて、旧モデル（フォグランプの形状が違う）買ったり
ターボ無であったり、日産のデイズ（スタビライザーが標準じゃない）にしたり
すると、性能や装備、満足度に大きく違いがあります
例：アラウンドビューモニターが付いていない

ドリンクホルダーが左右にしかない為、飲み物と食べ物を両方置きたい時困る

後部座席の倒しがＮワゴンやウェイクに比べると弱く
フルフラットには出来ないので、車中拍は出来ない
普通（現代の）の軽の標準的積載量で有る事
（キャンプに行くなど大量に載せたい時には、厳しい）
反面、お客を乗せるには、前後にスライドし、広々座ってもらう事も可能

Answer 2

良い点
eK(DAYZ)のシートは奥行きがあるので、座り心地が良いように感じています。
エンジン音、ロードノイズ、風切音が、軽の中では静かな部類に入ると思います。

悪い点
軽全般に言える事ですが、エアコンの効きが弱いように感じます。

1.実質燃費
私の場合(turbo)、16km/l位。走り方、走る道で、かなり変わります。

2.４WDの必要性
知人がeKの4WDに乗っていますが、私のFFに比べて、雪道では圧倒的に強いですね。

3.ターボの必要性
必要かと。NAの加速は、もっさりしています。
ターボを選択すると、バードビューや、クルーズコントロールも付いているので、お買得感があります。

4.目標目引き価格
値引きは、あまり期待しない方が良いと思います。他社の同クラスと比較して、似た値引き額が出れば、そんなものかと。