三菱 eKカスタム ユーザーレビュー・評価一覧

四駆でしたが、長距離燃費は良かったです。

2026.10.1

総評

まぁまぁでしたね。 半年落ちで中古でしたが限定車をコミコミ160万、オプションもボディーコーティングやドアミラー、ドアノブなどメッキカバーもついてお得でしたので。

満足している点

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不満な点

出足の音がカラカラいってうるさい。

乗り心地

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初CVT車

2026.7.15

総評

乗り始めたばかりなので、悪戦苦闘中 www

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まだまだいけます。

2026.6.11

総評

いろいろありますが、長く付き合っていけます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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発売前に注文➽現在も気持ちのいい走り

2026.6.7

総評

もう1台、この車が買えるぐらいかけたかいもあり⁉️　飽きもしなくて「遠出」・「近場」ともに 気持ちよく走れています👍🏻😁

満足している点

営業マンに初めて届いた資料をもとにして購入　決めました🎵 それから『13年』、6回目の車検が終わりました😎 現在も気持ちよく走り、トルクふるで乗りやすいのを気に入っています🎶😊✌🏻

不満な点

腰高の車高、ぶさいく‼️

乗り心地

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可もなく不可もなく

2026.5.1

総評

普通に使える車です

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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それなりの車

2026.3.16

総評

ノーマルだと所々不満が有りますが、それを色々と変えれば中々良い車になると思います。

満足している点

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不満な点

走る時コーナーとかでフニャフニャ感か有るので、サスを固めなのに変えたら良い感じになると思う。 あとはCVTなので出足とかモッサリ感があるので、アクセルコントローラをつけてモッサリ感を無くせば、良い車だと...

乗り心地

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劇的に走り出しが遅い

2026.1.4

総評

まだまだ６６０００キロですが、オイル交換さえしてれば、車検時に消耗品交換してもらう位で不具合なく乗れてます(多分どの車も)

満足している点

見た目は好き

不満な点

走り出しが…知識なしの時に購入しましたが、今買い直すならターボ一１択です

乗り心地

良くない

通勤やちょい乗りには最高

2025.12.20

総評

12年落ち約10万キロ 古い車なのでアイドリングが安定しなかったり、CVTが変な挙動だったり、パワーウィンドウのAUTOが効かなかったりなどなど 問題山積みではありますが、娘たちに貸したりもあるの...

満足している点

ちょいワル顔がお気に入り♪

不満な点

なんかよくわからんフォグスイッチ なせ毎回スイッチ入れないと点灯しない？ 2013年生まれだけど、まだAUTOライトじゃなかった

乗り心地

こちらも軽はこんなもんでしょう。 エアサスにしたい。www

走るシケイン

2025.11.21

総評

軽自動車なんてどれを選択しても同じ 上記の理由により不人気で安価なこの車を購入 限定のＴプレミアムインテリアエディションだがシートの色以外、何がプレミアムなのか全く持って不明 明るい色のシートは汚れ...

満足している点

維持費

不満な点

維持費以外の全て

乗り心地

最悪のエンジン音

燃費良き

2025.7.20

総評

広い、速い！燃費がいい！

満足している点

8より全然燃費いいしターボついてるから最高！

不満な点

足が豆腐過ぎて曲がった後ぐにゃぐにゃする絶対足変えてやる

乗り心地

シャコタカだから基本どこでも行ける！最高！

新車購入から12年　飽きずの乗り続けている

2025.6.7

総評

余り　これとゆうものがないが、飽きずに乗り続けられる車😊

満足している点

特段　良いところはないが、飽きずに乗っている❕ 強いて言えば　「ヘットランプ」のかっこが気に入っています👍

不満な点

「スタビライザー」のない車に初めて乗りました（せめてフロント側ぐらいは標準装備にしてほしかった）❗ カタログ上、ハンドルは「革巻き」となっていたがお粗末極まりない‼️ もう一点、センターコンソ...

乗り心地

ローダウン仕様のため　ノーコメント‼️

やっぱ、カッコek♪丸九周年♪のレビュー

2025.3.5

総評

日常生活運用に不満は無いです。 燃費も良いですし、動力性能も十分。 足回りを少し固めてあげるだけでキビキビ。

満足している点

イケスポのボクシーさも良いのだけれど、カスタム君は風の流れる様な形がセクシー（笑）

不満な点

やはり、軽なのでTURBOだとしても非力な感じは否めません。 必要にして十分な感じもしつつ、もう少し欲しい、、、と言うのは欲張りですか？

乗り心地

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軽自動車

2025.1.3

総評

とにかく取り回しのしやすさと、気軽に乗れるところは【さすが軽自動車】と言ったところでしょうか… 前車のミニと比べると(比べてはいけないだろうが💦)圧倒的に軽自動車の勝利です。⚠️走りの面は除きます。

満足している点

小回りが効きちょい乗りには最適！

不満な点

ターボ付きは燃費がもうひとつなんですよね🤔まぁ、良く走るから良いんですけどね…ガソリン高騰の現在ではあまり恩恵は受けられないかと😭

乗り心地

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燃費まじイイ（比較対象：ランエボ）

2024.12.15

総評

軽自動車だけに近場の移動には最適。

満足している点

燃費がイイ！ 加速が思ったよりも良かった。 狭い道を難なく行ける。 段差が気にならない。 ミラーカバーがオレンジで車が探しやすい。 ドアパンチが怖くないｗ １BOXより視線が高い。（不満でもあ...

不満な点

やはり高速での追い越しが厳しい。 クルコンがキモイ。（封印予定） アイドリングストップの振動。 足回りのふわふわ感。 ATなところ。 煽られる。

乗り心地

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可もなく不可もなく(嫁👩車……三菱ekカスタム)

2024.10.21

総評

約10年乗りましたが、可もなく不可もなくの車でした。🐷顔が可愛く、愛着はありました。 CVTが💩なのか、燃費重視なのか、出だしのトロさは笑っちゃう感じ……坂道発進など電動付き自転車にも負ける😆😆...

満足している点

①故障が少ない点かな？？ ②あまり走っていない(DAYSが多い🤣) ③ディーラーが○ ④乗り心地は○(静粛性は○)

不満な点

①走りが❌(Naなので仕方ないか……) ②積載性が❌ ③足周りが❌

乗り心地

ソフトで乗り心地は○ 6年過ぎた頃から足周りに少しづつガタが出たかな〜？？

KCAR 一番のスタイリングと耐久性

2024.9.21

総評

初期型よりも改良型をオススメします。 エンジンも耐久性がいいし、高速は燃費がいい。

満足している点

スタイリングと走り、タッチパネルと日産技術によるアラウンドビューモニター。

不満な点

荷室トランクが狭い、平らにリクライニングができなくて車中泊がちょっと困難。

乗り心地

TANABE製のローダウンサスに変えています。 ワインディング攻めは、サスだけでは限界があり、車高調（ブリッツ）でスポーツカー並みの硬め乗り心地になるかなと思います。 毎日の通勤、走りは楽しいですよ。

アイからの進化

2024.9.14

総評

三菱が燃費不正を行った時の車種で、途中で生産停止になり、生産開始とともに、燃費性能が悪くなったクルマです。しかし、その時点で一番頑張って点検し直した車なので、確実性が高く安心できる車です。居住性も問題なく...

満足している点

アイより約100Kg軽いので、運動のひらり感があり、燃費もアイに比べるとめっちゃ良くなりました。また、特に後部座席の下にエンジンのあったアイに比較するとエアコンがすごくよく効きます。あと、EKカスタムの最...

不満な点

メーカーもリコールにはしていませんが、ドアミラーの開閉がしなくなるトラブルが買ってすぐに発生して、無償交換修理（ドアミラー内歯車）になりました。 私の知識不足ですが、バックカメラ映像やオールアラウン...

乗り心地

硬めの足回りですが、不快感は全くないです。（これぐらいの方が私は好きです。） 普通に車内で会話できるほどの静粛性です。

別に悪くないエンジン

2024.7.29

総評

当時はボロクソに言われてNAはカスみたいなナマポ扱いだけどターボエンジンはまともなリッターカー殺しな感じ。ソフトパッドが貼ってあって〜とかプラスチックが安っちくないとかは言えないけど建付けがしっかりしてた...

満足している点

660ccのエンジンのトルクなんてロングストロークだろうがスクエアストロークだろうが知れてるっていう前提で考えるとエンジン自体は“速い”ので意外と快適 回した時のパワー感はスクエアストロークの恩恵も感じ...

不満な点

燃費競走真っ只中な世代なのでCVTの制御はとにかく下で引っ張ろうとします。 しかしエンジンはある程度回してトルクが出てくるから下では引っ張れないのでドライバーの要求トルクに届かないのでそうなると今度は回...

乗り心地

後ろのダンパーの付き方を見ればわかる通りダンパーよりスプリングの方が強い感じ。 好みが別れるけど個人的にはもう少しダンパーで抑えて欲しい感じ

とりあえず目立つʕ ◦`꒳´◦ʔ

2024.6.21

総評

足もパワーも申し分無く車内も以外に広いし扱いやすい( *・ω・)ノ

満足している点

他の同車種より目立つʕ ◦`꒳´◦ʔ

不満な点

少々燃費悪い(||´Д｀)ｏ

乗り心地

純正の足の癖に良い(≧∇≦)b