ekカスタム ターボ車はワインディングロードで実力を発揮することができることができる車でしょうか？

Question

ワインディングにはやはりマツダのアテンザやアクセラ、スズキ スイフトスポーツのほうが優れているのでしょうか？

Answer 1

カリカリにカスタムしたアルトワークスならノーマルスイスポより断然速いと思います。
ekカスタムではエンジンの性能からして無理だと思います。
スイスポといい勝負するくらいエンジンブロー覚悟でエンジンの改造、ECU書き換え、剛性アップなどやる事いっぱいあるし、やった所でスイスポと変わらないくらいじゃやり損だと思います。
普通に速い車買った方が金銭的にも安上がりです。
まぁアルトワークス買ったとして街でスイスポいたから煽ったら相手のスイスポに過給機付いてて置いていかれた！とかになる可能性もあると思いますけどねw

質問者からのお礼コメント

なるほど。真剣な回答ありがとうございます。もう数年して車買い換えのときに考えてみます。

Answer 2

乗り手次第だと思います。
スポーツセダン乗ってる人が、普通のセダン乗ってる人に
車を貸したら、一撃でオーナーより速い走りを披露されて
ゲキチンしてるのを見たことがありますし。

Answer 3

んん……

軽自動車とホットハッチを比べるのは無理があると思います。

軽自動車でスイフトスポーツやマツダのMT車とやり合う（？）ならekより軽量で重心も低いアルトワークスなら何とかなるのでは？