三菱 eKカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
273
0

軽自動車の走行性能についての質問です。

よく軽自動車 EKカスタム グレードT で長距離ドライブをするのですが時速0~100km/hの間の走行に限定するとコンパクトカー「パッソ、プリウス」より速い気がするのですが気のせいですかね?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

そもそも軽ターボはそこそこ速い車だからねぇ。。
他の人も書いてるけど「体感速度」の違い。
体感速度は視覚、聴覚などで変わります。
速度の割に高回転になる排気量の小さいエンジンだと速度の割りに早く感じます。逆にスポーツカーなどはスピードの割りに回転数が低いのでスピード感が無く、気が付けば80km/hぐらい出てます。

プリウスもモーターの恩恵を受ける100km/h以下では速いので軽自動車では相手になりません。プリウスでパワーモードにして100km/hで走れば軽の方が速いと感じたと思ったのは勘違いだったと一瞬で理解できます。

質問者からのお礼コメント

2015.11.14 23:06

なるほど理解しました ありがとうございます

その他の回答 (7件)

  • グレードがTなら、最上位のターボ搭載車ですね。
    車重が比較的軽いのもありますけど、発進に関しては速く感じるのではないでしょうか。

  • 車重が1t近いN-boxターボでもリッターカーどころかフィットの1300より速いです!

    N-oneターボでもプリウスには負けるでしょう!

  • リッターカー等と比べると、若干速い場合も有りますが、1500ccクラスが相手になると太刀打ち出来ません。端的に言わせ頂ければ、車が小さい為に、体感速度が速く感じているだけです…。
    嫁の軽四で100km/Hで走っていると、私のセダンだと140km/H程度の体感速度です…。

  • パッソとは大差ないでしょうがプリウスよ速いはありえませんね。プリウスって実際加速は速いですよ

  • 軽自動車はメーカーが自粛して最大馬力に規制を掛けていますが、逆に最大馬力を抑えているだけなので、特にターボ車の場合は中速域の出力を可能な限り高くできるので、フラッとトルクで扱いやすく、最大馬力は低いけれど、100Km/h以下といった実用域の出力から換算すると、リッターカーと比較するとパワーウェイトレシオも高くなるので、加速も勝る軽自動車は結構ありますね。

  • 0-100㎞/hが15秒くらいなので、パッソより少し速いですがプリウスよりはかなり遅いです。

  • 車体が軽いと軽快に走れますね。

    信号待ちスタートで、原付に負けるのと同じ様な感覚ですかね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
三菱 eKカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 eKカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離