三菱 eKカスタム のみんなの質問
ねぎハンターさん
2014.7.29 00:31
•ekカスタム(デイズハイウェイスター)
•NWGNカスタム
•ワゴンRスティングレー
特に 燃費、広さ、安全性 を評価していただきたいです。お願いします。
備考 あくまで僕の考えですが、、
見た目ではekが1番カッコいいと思います。好みの問題ですがw
だけど、新型なのにあらゆる雑誌では高評価とは書かれていないので保留w
NWGNは安全性がピカイチらしいけど、特に飛び抜けた特徴はない模様。一目惚れまではしない。まぁベーシックで勝負してるみたいなのでその方がいいのかもwって事で保留w
最後にスティングレー、カッコイイし燃費もいいみたい。
だけど、一つだけ引っかかるのは軽過ぎw なんで他の軽より4〜50も軽いの?燃費重視して安全性大丈夫なの?って思います。
それぞれ試乗しましたが、ほぼ同じ感じでしたw
しいてゆうならスティングレーがちょい加速いい感じだと思いました。その分他より10万ぐらい高いです。
補足
この中で1番新型がNWGNになるみたいですが、 どうゆう所が他に勝っているでしょうか?
yom********さん
2014.7.29 04:42
スティングレーは燃費ナンバー1
ついでにじゃじゃ馬
N-WGNは安全性ナンバー1
クルーズコントロールもある
この2台ならパドルシフトもある
デイズ
正直、新型のわりに時代遅れ
日産三菱の軽は他社まだならんでいない
hir********さん
2014.8.4 14:44
私も「eKカスタムvsワゴンRスティングレー」
比べて悩みました。
ですが、所有満足度デザインで、eKカスタムがリード(*''*)/♪
スズキの値引き率の悪さを露呈した為…。
三菱ディーラーへ何度も行きました♪
あとワゴンR自体、ボディーが軽くペラペラで危険。
加速は優れていて高速も安定制はありますが…
eKカスタムがやはり優位にたってきました!
現在、トップクラスの30.0km低燃費、アシストバッテリー搭載!
ボディー剛性は通常の鉄以上の高い、高張板56%入っています♪
エンジンは一部改良でアップしていて「3B20」を使用(*''*)/
タービンは軽量化を図って、IHI製を採用しております。
CVTはワゴンRと同じで耐久性が非常に高いです!
なによりも優れているのが♪
①エクステリア=デザイン
サイドのキャラクターラインは、他社にはない魅力☆
軽自動車の中で一番のイケメンです!
②インテリア=質感アップ
ドア剛性も高く、室内は高級ホテルの一室のようです☆
③乗り心地=ふわふわ感たっぷり
今まで乗って来た軽って何?って思うほど、乗り心地No.1!!!
④ルームミラー
夜間走行時、後ろの車のヘッドライト眩しさを自動で軽減♪
バック駐車時はミラーにカメラ映像が鮮明に映ります♪
現在は、日産の上から丸見え機能も搭載可能ですよ☆
(総合トータル)
高速安定性は群を抜いています!横風を受けても速度が落ちません。
ハンドリングは安定していて女性でも安心☆
ステアリングは今回かなりの熱の入れようで、しっかりどっしり!
軽自動車を忘れてしまうぐらいの車です。
eKカスタム並びに、デイズ含め、NMKV製は誇りをもてます。
技術の搭載数では他社に劣っているところもあるかもしれませんが、
車の質に関しては上です。
車作りにおいて、音楽で例えると、
高品質な大人が聴くAORや、シンストルメンタル、高いレベルと言えます(*''*)/
taa********さん
2014.7.29 01:12
燃費、広さ、安全性のどれでも、ワゴンRがトップだと思いますよ
ただ、これらの車種はスタイルの趣味で選ぶものだし、
軽自動車の安全性は限りが有るので、注意です。
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