三菱 eKカスタム のみんなの質問
aaaさん
2013.6.6 15:13
http://www.youtube.com/watch?v=7CUlL6W6lAs&feature=player_embedded
white wingさん
2013.6.9 14:59
まっ、良いと思います。
元々車名のeKも良い軽自動車からのダジャレですから、近年の三菱車のCMの中で、NAとターボモデル別々のCMをやる事は快挙だと思います。
車自体はもう一歩なところはあります。
特にカスタムは燃費改善や走行に対する煮詰めやコストの面では、ライバルのワゴンRスティングレーに負けています。
アイドリングストップ無し
フロントスタビライザーOP
ヒルスタートアシストOP
グリルイルミネーションOP
パドルシフト無し
ワゴンRスティングレーTは6万円高いですが、上記全て付いて更にECOクールやエネチャージも付いています。
ムーヴカスタムRSと同じ位の価格設定でフロントスタビライザーやLEDヘッドライトにアイドリングストップ付いてます。
ターボモデルは内外装の見た目以外は手抜きなのか、開発期間や予算が回らなかったのかイマイチに感じます。
質問者からのお礼コメント
2013.6.9 18:12
ありがとうございます。
試乗しましたがEKカスタムは、ノートSCより速かったです。
その他の回答はまだありません
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