三菱 eKカスタム のみんなの質問
ID非表示さん
2013.11.6 10:34
親が乗ってるのでそれ以外でお願いします。
tat123vさん
2013.11.6 12:20
同じような質問をなさっている方が多いので、そちらの回答をご覧になるのも参考になると思います。
私は軽自動車ファンで今までに何台も乗ってきましたが、
「燃費が良くて室内が広い」というのは条件がトレードオフなので、どちらかを犠牲にしないとあり得ません。
いわゆる
「小さくて軽い車は燃費が良くて走りも良い」
「室内が広い車は大きくて重いので燃費と走りは犠牲にするが、空間はリッターカーにも勝るほど最高」
という感じです。
メーカーが発表しているカタログ燃費の数値は、ミライースにしてもアルトエコにしても屋根が低く小さいボディですよね。
ワゴンRやムーブは燃費では敵いません。←ekワゴンも含めて中間です。
対してエブリィやN-BOXなど大きいボディの車は、重いボディをターボの力でグングン走らせるので、燃費は悪くなります。
ワゴンRやムーブは室内空間では敵いません。←ekワゴンも含めて中間です。
ekカスタム、ちょうど中間で良いと思います。
悪く言えば走りも空間もまあまあ、良く言えば両方を狙っているということでしょう。
知恵袋ユーザーさん
2013.11.7 18:34
私でしたら、ekカスタムと答えます。やはり、本人の好きな見た目が一番、次に価格。室内空間が広い→荷が積めるなら、話は変わってきますが、ミライースでも十分広く感じませんか?やはり、愛車にするなら、恋人とは違うので、見た目だと思います。ただ、ご質問の意図とは違ってしまうので、燃費と室内空間を求めるなら、ノーマルムーヴ(ステラ)。…欲しいです。スライドなら、タント。まだ、未発売のN-WGNも気になります。
kyu********さん
2013.11.7 10:37
タント、コンテ、NBOX
ルークス(パレット)
以前コンテに乗っていましたが
なかなかゆったりしてましたよ!
前も後ろも全く問題なしです\(^o^)/
荷物をのせる機会が多いなら
NBOX!この車は本当に広々してます
実際試乗するのが一番だとおもいます!
cel********さん
2013.11.7 06:11
EKスペースの事ですよね?
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_space/special/new_ek_space/
ホンダN-WGNは?
http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/
年末発売のスズキ ハスラー。
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1029/index.html
白い貴公子さん
2013.11.6 21:10
ワゴンRもお勧めです。スタイル重視なら、リミテッドⅡかステングレー。今はエネチャージですので、燃費も良いですよ。カタログでは30km/Lですね。実際は、ゆっくり乗って25~26km/L位です。燃費が魅力ですし、スタイルもそこそこです。
後は、ムーブエアロカスタムですかね。
三菱車燃費がイマイチです。
空間優先ならN-BOXもありですね。友人のN-BOXカスタムターボで17km/L位だそうです。あのボディーで17km/Lは魅力ですね。
zui********さん
2013.11.6 19:15
残念ながら お気に入りのEKカスタム(日産版含む)はオススメしません
逆にそれ以外はオススメですよ
まぁ 各メーカー試乗してみると良いですよ
普通車と違い エンジンの大きさ 車サイズに制限がありますから まったく同じカテゴリで比べれるわけですからね。
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