三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問 (解決済み) 29ページ
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SUVの見た目が好きで買おうと思ってるのですがおススメのクルマとその理由を聞かせて欲しいです。 ちなみにぼくがいま気になっているのは 三菱 エクリプスクロス トヨタ ハリアー RAV4 マツ...
2019.9.21
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ベストアンサー： 候補の中だと、大穴でエクリプスクロスのディーゼル車。 ガソリン車の方は、CVTとターボエンジンの協調制御がイマイチで、加減速の際に何か違和感があるように思えたけど、ディーゼル車の方は、トラッドな8速ATとの組み合わせで変速のダイレクト感があった。 反面でディーゼル車の方がエンジンそのものの重量があるぶん、ガソリン車で感じられた回頭性(ハンドル操作に対する反応)の良さがだいぶスポイルされてるよ...
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三菱エクリプスクロスについてです。ナビを純正のMMCSで購入しようと思っています。 そこで質問ですが、etcは純正にしたほうがいいですか？ ナビと連携しているみたいなんですが、社外だと値段が１万...
2019.8.27
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ベストアンサー： カーナビとETC端末を連動させると、 メリットが多い反面、連動できる機種が限られていることや、 連動させるためにケーブルに繋げる手間やお金もかかりますから、 当然迷いますね結論を言えば「無理して連動させる必要はない」です。 高速道路をあまり利用しない方であれば、 あえて機種を変えてまで連動させる必要はないと言えるでしょう。 しかし、カーナビとETC端末が連動できる機種をお持ちの...
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三菱のエクリプスクロスとホンダのヴェゼルどちらの方がいいと思いますか？
2019.8.27
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ベストアンサー： エクリプスの評価は非常に高いです。 比較して、ヴェゼルは設計が古く、今は高い評価ではありません。 試乗して、オーディオや運転支援装備等も含めて、総合的に判断してはいかがでしょうか？ 試乗ではわかりにくい、緊急時の咄嗟の安定性はエクリプスが良いのでは、と思います。
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三菱デリカD5とエクリプスクロス、スバルのフォレスターとアウトバック。どの順番でオフロードが得意でしょうか？
2019.9.5
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ベストアンサー： １、フォレスター SUVとしてバランスがよいので、この車種が対象なら１番だと思います。 ２、アウトバック ＸＭＯＤＥも搭載されたのでフォレスター並の4WDだと思いますが、最低地上高が低いのでオフではツライと思います ３、エクリプスクロス 元々がクーペスタイルＳＵＶを狙っているのでオフ性能はイマイチだと思いますが、低回転でもトルクが太いディーゼルがラインナップされたので、そこは有利だと思い...
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新車購入(カーコンカーリース)について質問ですTOYOTAのC-HR Sとハリアー elegance MITSUBISHIのエクリプスクロス M の3車種で迷っています。用途は通勤(4km程度)...
2019.9.2
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ベストアンサー： 結局は何人で乗る事が多いのか、どこまで妥協ができるのかじゃないでしょうか。 C-HRは確かに後部座席もラゲッジも狭いですが、4人以上で乗車する事がまずないのならとりわけデメリットにならないですし、燃費と乗り心地は一番良いです。 ハリアーは4人以上で乗車する事が多いのならC-HRよりお勧めですが、積載性がいいという事は当然体格も大きいのでその分取り回しが悪いのと、足回りの設計が古くあまりし...
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三菱エクリプスクロスって、現在どれくらい売れているんでしょうか？ 最近、あんまり話題にならないけど。
2019.8.24
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ベストアンサー： あれもＣＨ－Ｒと一緒でアクが強く「指名買い」な車なんでスタートダッシュ特需が終わった最近は売れてません。 それに「三菱」やからね。 それに比べてヴェゼルがコンスタントに売れているのは普通なデザインで使い勝手なども考えられているからですね。
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三菱のエクリプスクロスの燃費って、最近の車としては排気量の割に低くないですか？ 1.5Lターボと2.2Lディーゼルターボで、JOC08モードで１Lで14km、15km。 こんなものですか？ 実燃...
2019.8.20
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ベストアンサー： 実燃費は1.5で9km、ディーゼルで10kmぐらいです。もちろん使用条件で変わりますが。 同じぐらいの他の車種に比べて重いのが原因かなと。 古いプラットフォームを使用してるので車重が重いです。 あと100kgは軽くしないとダメでしょうね。
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車を購入するにあたり日産エクストレイルか三菱エクリプスクロスどちらを購入するか迷っています。 どちらの方がいいでしょうか？
2019.8.19
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ベストアンサー： 私ならばエクリプスクロスを選びます。 エクストレイルのスタイリングはもう既に古さを隠せていないように思いますし、内装がチープです。 車格の割にエクリプスクロスの内装は質感が良いように思います。
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エクリプスクロスと前型フォレスターXT(ターボ)ではどちらが走りが楽しいでしょうか？
2019.7.22
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ベストアンサー： 先代フォレスターは何もかもが古く、性能的にも劣っていますので比較する対象ではないでしょうか。 故に圧倒的にエクリプスクロス。
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今下記の三車種のどれかの購入を考えています。 仮に１０年乗るとして車両価格差、年間維持費、自動車保険、車検等を個人的に試算したところ3車種ともそんなに大きく大差がないようにみえまし た。 皆さん...
2019.7.21
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ベストアンサー： 2WDモデルは捨てといて4WDだとすると、2000CCのPHEVよりエクリプスクロスの方が旋回性能がいいかもしれない。 PHEVの方は年次改良されてきてますけれど、本質的にはあまり変わらず。 だから見た目を気にしないなら初期型5万キロの中古なら乗り出し200を切るのでは。 PHEVの燃料費はガソリン価格が高くなるとお買い得感が出ます。 130円くらいだとお買い得かな？ 125円くらい（3...
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RVR,エクリプスクロス,アウトランダー 絶対悪い車では無いですが全くと言っていいほど話題になりません。トヨタと比べるのは酷ですが、スバル、マツダくらいの同クラスとなら比較されていいと思うのです...
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人生最後の車。 60代です。 皆さんなら人生最後の車は 何を選びますか？ 大きい車は好みじゃないので 小洒落た小さいコンパクトカーが良いです。 スーリーのキャリア(バスケット型)が似合う車。 ...
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持っていて楽しいと思える自動車について クルマが好きな人や趣味にしている人に質問します 今の生活の中に普段の足として使えて、楽しく運転できるクルマが欲しい…という目的が仮にあるとしたら、どのよ...
2020.9.6
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質問します。 長年、三菱ユーザーです。 あなたの意見を聞かせてくださーい！ 三菱自動車 『新型車 エクリプス クロス』 どうでしょうか？ シャープなデザインで、 好感が持てま したが… し...
2017.4.16
解決済み- 回答数：
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これから車を買い替え予定です。 本当はスポーツカーとか2シーターに乗りたいですが、でも今後のことも見越して、SUVとかにしようかと思っています。 でも、キャンプはしたいのと、雪道になるべく強い車...
2023.2.22
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