三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問

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スタッドレスタイヤの交換についてお尋ねします(単純にノーマルタイヤとスタッドレスタイヤのはめ替えということで)。

日産エクストレイルやトヨタハリアー、三菱エクリプスクロスなどのミドルサイズのSUVの場合、自分でスタッドレスタイヤに交換するのは難しいのでしょうか?現在は普通のセダンに乗っており、シーズンになると自分でタイヤ交換しています。ただ来シーズンは車検で車の買い替えの予定が入っているのですが、これらのSUVの場合自力でタイヤ交換できるのでしょうか。それとも専門家にみなさん頼んでいるのでしょうか?
仮に自力で交換できるとして、どんな道具が必要ですか?必要なジャッキはホームセンターなどで売っていますでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

別に難しくないですよ。
車載工具で出来ますし、SUVって特殊な車というイメージを持っている人が多いですが、突き詰めれば車高が高くてタイヤがデカいステーションワゴンですから。

フロアジャッキがある方が楽ですが、フロアジャッキはポイントを知らないと車を一発で壊すのでこれは本当に注意
フロアジャッキのポイントは説明書に書いてない事も多いですから。
(サイドのジャッキポイントは間違ってもちょっと曲がるだけですが、フロアジャッキポイントは間違うと簡単に壊れます)

私はフォレスターですがエマーソンの3t用のフロアジャッキを使っています。
確かAmazonで7000円程度だったかな?

ちなみにミドルサイズSUVに車載ジャッキが入ってないという事はほぼ無いです。
パンク修理キットとなっている方が稀なサイズですから。
(まぁパンク修理キットの車でもジャッキは入ってるんですけどね)

質問者からのお礼コメント

2019.11.20 22:59

ありがとうございます。

工具があれば自分でもできるんですね。
安心しました。

その他の回答 (5件)

  • ホイールごと変えるのであれば特に難しくはありません。車載道具で出来ます。ただ車載道具だと1本ごとにジャッキアップしなければならないので結構時間かかります。

    SUVだから特別というのはありません。セダンを普段交換してるなら出来ますよ。

  • そのサイズなら普通に自分で交換しますよ。
    セダンでもそうですが、フロアジャッキがあると便利です。

  • タイヤ交換というのは、ホイールごとの交換ということで、良いのでしょうか?

    それならば、普通にできると思います。車載工具、車載ジャッキがあれば別に新たな工具を購入する必要はないと思います。

    ただ、最近の車は標準で装備されていない場合があるので、買うのなら、できれば油圧式のジャッキとクロスレンチがあると楽ですね。


    ホイールに対してのタイヤの組み替えだとしたら、それは素人交換は無理だと思いますけど。

  • フロアジャッキとリジッドラック、十字レンチがあれば出来ます。
    楽がしたければ、コンプレッサーとエアーインパクト

    ジャッキはアストロプロダクツの3tです。
    リジッドラックはホムセンで、2個セット1980円ぐらいのやつ。
    十字レンチもホムセンで買ったやつ。

    コンプレッサーもインパクトもホムセンで買いました。
    サンデーなら十分使えます。

    ただ、純正生タイヤは重い。
    鍛造だとまだマシだけどね。

    余裕があるならコンプレッサーがあると便利
    何ヶ月もほったらかした冬タイヤ
    付けたら空気圧不足で動けない事も。
    1.6しか残ってなくて、うわぁだった事もあります。
    T31(17インチ)は重かった。
    T32(19インチ)も重いけど。

  • 最低限タイヤを外すための工具はトランクに常備されてますよ。

    楽にジャッキアップしたいのであれば、ホームセンターやネットで購入できます。
    その際、ジャッキアップ最高値が高いSUV用を購入した方がいいですよ。

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