三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問
see********さん
2019.9.21 22:44
ちなみにぼくがいま気になっているのは
三菱 エクリプスクロス
トヨタ ハリアー
RAV4
マツダ CX-5,8 などなどです。
ID非表示さん
2019.9.21 23:46
候補の中だと、大穴でエクリプスクロスのディーゼル車。
ガソリン車の方は、CVTとターボエンジンの協調制御がイマイチで、加減速の際に何か違和感があるように思えたけど、ディーゼル車の方は、トラッドな8速ATとの組み合わせで変速のダイレクト感があった。
反面でディーゼル車の方がエンジンそのものの重量があるぶん、ガソリン車で感じられた回頭性(ハンドル操作に対する反応)の良さがだいぶスポイルされてるように思えた。
それに車体サイズ的には、他車より一回り小さいし、デザイン性重視だから、室内の居住性や後方視界が見劣りする。
候補以外だと、フォレスターかな。
これと言った"飛び道具"は無いけど、走行性能やハンドリング、安全性能などトータルバランスの良さが魅力(悪く言えば地味)。
ろくでなしのロクさん
2019.9.21 23:29
車はトヨタです。今、欲しいのであれば、RAV4かハリアーですね。来年前待てればハリアーですね。
ons********さん
2019.9.21 23:20
長距離移動が多いのならマツダ CX-5,8
シティーユース基本ならハリアー
悪路走行を考えるならRAV4
かなって思うけど
見た目で選ぶのなら好みってことになるね
hks********さん
2019.9.21 23:04
マツダ はエンジンとアフターが心配、トヨタ ハリアーはモデル末期
消去法でもRAV4
実際RAV4は新エンジン、新CVT、新4WD、まだ見に行けていないが注目株
ギョギョギョさん
2019.9.21 22:58
ノア
chi********さん
2019.9.21 22:56
ウルスなんていかがですか?
産まれてこなければ、と言われたさん
2019.9.21 22:56
RAV4
二子玉C*さん
2019.9.21 22:55
長く乗るなら、CX-5/8でしょう。奇抜を狙ってないので飽きが来ないし、厭味を与えませんね。
sss********さん
2019.9.21 22:55
RAV4かハリアーかな
次選でエクリプスクロスでしょう
マツダは見た目だけで全体的にちゃっちいし狭いしでいらないですね
cyk********さん
2019.9.21 22:50
後方確認、左巻き込み確認がしやすい車がよいですよ。
vhx********さん
2019.9.21 22:47
私もSUV好きでよく見に行くのですが
私のおすすめはダントツでRAV4です。
各ボタンだったりシフトレバーだったりとても好みの車でした。
TOYOTAの展示会に行ってSUVのCH-Rも見てきたのですがやはり少し小さく感じてしまいやめました。
後ろがcx-5見たいに丸すぎずエクストレイル見たいに四角過ぎないRAV4が私は好きです^_^
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