三菱 エクリプスクロス のみんなの質問
ゼットさん
2018.5.8 14:26
dai********さん
2018.5.9 17:57
ヴェゼルに乗ってる
ヘッドライトはチェンジ前が良かった
ハデすぎず、地味すぎず
やっぱり好き
不満は少ないけど
後部座席は・・・・・ちょっとショボいかな
フィットよりはマシだけど
荷物は積めますね
ホンダが本気になって作ったハイブリッド
でも次期ヴェゼルはアコードのシステムにするって噂
重量がある車には不向きだったのか
もう少し大きくする気なのか
DCTはちょっとガクってくる時がある
エコなドライブだとスムーズ
質問者からのお礼コメント
2018.5.12 20:31
みなさん、参考になるお話をありがとうございました。
じっくり考えて、決めたいと思います。
mon********さん
2018.5.12 12:57
ヴェゼルですね。
マイナーチェンジごはホンダセンシングも標準ですし。アッサリしたデザインも好感が持てます。
sio********さん
2018.5.12 12:48
ほぼ全て試乗しましたが、乗り心地、走行性能からしてエクリプスクロス一択です。
性能だけなら他と比較出来ないぐらいかと。
三菱ブランドで毛嫌いする人は多いですけど、試乗すると考え方変わりますよ。
luc********さん
2018.5.8 21:03
XV、C-HR、ヴェゼル、CX-3、エクリプスクロス
の順ですね。
消去法です。
・三菱は昔乗ってましたが、今後はないメーカーと決めている。
・ヴェゼルは過去考えられないトラブル多かった、後輪リジットはありえない。ガタピシ音が気になるなどで却下
・CX-3は電動パーキングなし(今度のマイナーで付くようですが)、全車速ACCではない。狭い、車格が下で、ゴルフバッグ横に積めないのでアウト
・ジュークはデザインが個人的にアウト
ACCがないので問題外
・C-HRは狭い、後ろ見にくい、ハイブリッドにAWDがない、少し高い。
という感じです。
あくまで個人的意見ですので、悪しからずです。
失礼しました。
k11********さん
2018.5.8 20:43
CX-3だと思います。
欧州向けだけあってお洒落な気がします。
国産メーカーではマツダがかなり伸びてきていますよね。
ディーラーも売れるからと値引きも無いですしね。
ns7********さん
2018.5.8 17:45
ヴェゼル
・スタイルが良い。
・後部座席、荷室が広い。
・価格の割には装備が充実している。
・アフターパーツが多い。
evo********さん
2018.5.8 16:04
エクリプスクロス
後部座席のシートスライド量とか頭頂空間など想像以上に広く作られている。
なおかつ走行性能が高いからです。
豆柴Rさん
2018.5.8 15:10
エクリプスクロス
ランエボ譲りの4WD!荷室もそこそこ~
ぽんぽこさん
2018.5.8 14:28
ヴェゼル。荷物をたくさん載せられる。
大きなものも載せられる。
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