三菱 エクリプスクロス のみんなの質問

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suvを新車で購入予定ですがエクストレイルとエクリプスクロスで迷ってます。。どちらがいいでしょう?予算は300万です

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ベストアンサーに選ばれた回答

エクストレイルは2019年にフルモデルチェンジが予想されます。もしかしたら、大幅値引きが期待できるかも知れません。
エクリプスクロスも微妙に年次変更を行ってます。それも年次変更前の在庫車なら大幅値引きが可能です。
あとは、5人乗りで良いのか?7人乗りが良いのかですね。
私なら5人乗りで良いのでフルモデルチェンジを控えているエクストレイルより、年次変更前のエクリプスクロスを狙いますよ。

その他の回答 (10件)

  • 断然エクリプスクロス

    上級モデルのアウトランダーPHEVより、雪道での安定性抜群にいいです。
    条件によるかと思いますが、カタログより実燃費は良いと思います。

  • 何もかもエクリプスクロスが上ですね。
    安さならエクストレイルでしょうか。

    少なくとも、足回り剛性、ボディー剛性が比較にならないほどエクリプスクロスが上ですね。

  • エクストレイル4WD
    それなりのオプションつけて中級グレードでも
    350万しますよ。

  • エクストレイルですね
    どちらの車もオプション付けると300万では買えないかも知れませんね

  • <<エクストレイル・Vs・エクリプスクロス>>
    ■エクリプスクロス G 4WD
    エンジン:1.5L 直列4気筒 DOHC インタークーラー付ターボ
    最高出力:110kW(150ps)/5,500rpm
    最大トルク:240Nm(24.5kgf・m)/2,000-3,500rpm
    JC08モード燃費:14.0km/L
    トランスミッション:CVT
    駆動方式:4WD


    ■エクストレイル 20X 2列 4WD
    エンジン:2.0L 直列4気筒 DOHC
    最高出力:108kW(147ps)/6,000rpm
    最大トルク:207Nm(21.1kgf・m)/4,400rpm
    JC08モード燃費:16.0km/L
    トランスミッション:CVT
    駆動方式:4WD


    ※:エクリプスクロスには、
    新開発の1.5L直噴ターボエンジンを搭載し、
    低回転から最大トルクが発生し、同社の2.4L自然吸気エンジンを
    上回るパフォーマンスを見せています。


    一方、エクストレイル20Xには、
    MR20DDエンジンというガソリン仕様のエンジンが搭載されています。
    このエンジンは、2.0Lの自然吸気エンジンのため、
    ターボとは違う自然吸気エンジン特有のレスポンスの良さがあります。


    低回転からトルクを発生させた力強い走りを求める方ならば、
    エクリプスクロスが良いでしょう。



    http://car-hikaku.xyz/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%81%A8%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%92%E7%87%83%E8%B2%BB%E3%80%81%E4%BE%A1%E6%A0%BC-7866
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



    https://www.suv-land.jp/nissan/x-trail/%E4%B8%89%E8%8F%B1-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%81%A8%E6%97%A5%E7%94%A3-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%81%AE%E3%82%B9/
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



    ※:エクリプスクロスには、
    三菱の長年培ってきた4WD技術が詰まった
    -------------------------「S-AWC」が搭載されています。



    このシステムが搭載されていることにより、
    直進安定性の確保、さらには滑りやすい路面でも各タイヤの
    駆動配分を変更することにより、
    ライントレース性能を向上させています。
    ドライバーは、AUTO、SNOW、
    GRAVELの3つのからモードを選択し、
    その時の路面状況や天候に合わせてドライブすることができます。



    安全装備に関しても三菱の先進技術である
    「e-Assist」が搭載され、以下の装備内容になっています。



    ・衝突被害軽減ブレーキ
    ・誤発進抑制機能(前進&後退時)
    ・車線逸脱警報システム
    ・オートマチックハイビーム



    レーザーレーダーとカメラを用いて前方の車両と歩行者を検知し、
    衝突を回避してくれます。

    極めて危険であると判断した場合は、
    警報しながらブレーキを自動で踏んでくれます。

    また、車線逸脱警報システムは、
    フロントガラスの上方に設置されたカメラで前方を確認し、
    警報により注意を促してくれます。

    /////////////////////////////////////////////////////////////////

  • 旧型ならばエクストレイルで、今ならエクリプスクロスですね!
    エクリプスクロスはこのクラスでは凄くキビキビ走りますよ、SUVスポーツと言った感じです
    現在のエクストレイルはファッションカーの様な路線に行ってしまったので残念ですね

  • 5人乗り」なら→エクリプスクロス」
    7人乗り」なら→エクストレイル」
    (=゚ω゚)ノ
    AWDには☆定評のある→三菱☆ですし

    重たいSUV」ですから…
    オススメは→前型のエクストレイル2」のディーゼル
    d( ̄  ̄)
    中古になりますね
    MTも☆選べますし
    道具感」の高い→ミドルサイズSUVです
    また…
    前のエクストレイルは
    ゴルフバッグ(120cmが☆横向きに
    →荷室に積めるんです
    d( ̄  ̄)
    荷室幅が広い☆

    新型エクストレイルは→この利点を受け継いではいない…残念仕様なのも
    その代わりの→3列シート?なんですけどね
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    ですから…
    AWD」で選ぶ?なら→エクリプス
    3列シート」でなら→エクストレイル
    ですかねー☆

  • 日産の中古でいい

  • エクリプスクロス300万で買えるかなぁ。カーナビとか色々つけると超えるんじゃ?

  • どちらがいいでしょう?
    A:エクストレイル。

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