三菱 エクリプスクロス のみんなの質問

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ネットの世界に居座っていながら、ISUZUの日本の乗用車部門への復帰を望むネット民がかなり多いことに気付けないのは、クルマを評価する能力と収入が高い某底辺日本車メーカー否定派の方々から

批判されずに済むクルマを所有していなくて、空気を読む力が低下しているからですか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?page=2&qid=10191647660#a467974116

>貴方の嫌いな某底辺日本車メーカーの足元にも及ばない

>ISUZUなんて五十流

>日本国民のほとんどが、ISUZUの乗用車に関心がないからです

はぃはぃ、ISUZUの日本の乗用車部門への復帰をご希望の某底辺日本車メーカー否定派の方々から軽蔑されずに済むクルマに乗れない妬みですねぃ



○o。..:*p(,,`・ω・´,,)q*:..。o○

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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジドア)
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ベストアンサーに選ばれた回答

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その他の回答 (4件)

  • ISUZUの乗用車がお好きな方々は、ネットの世界にまあ1,170人くらいはいらっしゃるでしょうね。

    ISUZUに限らずレアな国産旧車がお好みの方々 500人
    元ISUZU乗用車オーナーで昔を懐かしんでおられる方々 669人
    オイル切れのバブル脳で馬○丸出しの○呆老人 1人

  • その答えがYesだとすると、空気を読む能力が低下しきっている質問者は批判されずに済む車に乗っていないという事になるが?
    あ、そうか、大便車か。
    工事現場にトイレが載ったキャリィがあるよな。あれが愛車か。

  • やっぱり早く捕まった方がいい。

  • ISUZUの日本の乗用車部門への復帰を望むネット民がかなり多いことのソースをお示し下さい。

    わたしは知りません。

    キチガイである質問者様の妄想ですか?

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