三菱 エクリプスクロス のみんなの質問

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エクリプスクロスを購入検討していましたが、生産終了するみたいで悩んでおります。
生産終了前に新車を買うのはありですか?
その際は結構値引きされるのでしょうか?

今はルーミーに乗っているので、SUVかハッチバックに乗りたいです。
ルーミーはお世辞にも高級とは言えないので、少しだけ高級感が欲しいですが何かいい車はありますか?

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回答一覧 (5件)

  • 生産は終わらないでしょう。
    RVRだって国内販売こそ終わりしたが海外向けには順調に?生産してますし。(水島工場における生産は上半期で28000台、今月の新聞記事より)
    エクリプスクロスも全体としては国内専売のデリカD5より生産台数多いし、CMも打ってるくらいなので、国内販売を止める理由がわかりません。
    資料ないのでわかりませんが、三菱の国内生産台数は多い方からエクリプスクロス>RVR>アウトランダー>デリカD5(トライトンは輸入)の順なのかと思います。

    エクリプスクロス、ダメな車じゃないんです。

  • 私は、2月にエクリプスクロスのディーゼル(ディーゼルは2020年で製造中止)を購入しました。CX-3(1.5D AWD)からの乗り換えで4年落ち65000Km走行でしたが、大変良い買い物をしたと思っています。D5(3DA-CV1W)、スーパーキャリイ、ライズ(家族や会社所有)も乗っていますが、ミツビシのディーゼルはトルクフルで運転しやすいです。

  • エクリプスクロス、新車が今しか買えないというのが大きな魅力だと思います。他人と被らずにすむ。しかもターボなら、サンルーフや電動リアゲートなどの装備を盛り込んでも300万円台だし、大幅な値引きも期待できるでしょう。実は私もいまスズキ・エスクードからの乗り換えを検討しています。

  • 昨年月平均で800台しか売れてなくて、国内市場から撤退濃厚なクルマですよ?

    メーカーは一定期間部品を維持する義務はあるけれど、ちょっとオススメしがたいです。人気モデルのフルモデルチェンジ前とは事情が異なります

    そもそもエクリプスクロスのどこに魅力を感じたのでしようか?あまり使い勝手が良いモデルに思えません

    ガソリンモデルだと国産クロスオーバーSUVでは最悪レベルの燃費。PHVモデルなら、そこは良くてもご自宅に充電設備が是非欲しい。用意できるなら悪くはない

    ルーミーはコンパクトながらとても実用的なクルマなので、相当するオススメSUVが難しいです

    カローラクロスやヴェゼル、WR-V、ロッキー/ライズ、クロスビーあたりでしょうか?

  • Jeepのコンパスオススメよ。車体の大きさもイクリプスと同じくらいだし。
    ↓↓↓
    https://www.jeep-japan.com/compass.html

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