三菱 エクリプスクロス のみんなの質問

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持っていて楽しいと思える自動車について

クルマが好きな人や趣味にしている人に質問します

今の生活の中に普段の足として使えて、楽しく運転できるクルマが欲しい…という目的が仮にあるとしたら、どのようなタイプのクルマを選びますか?

2ドアクーペ フェアレディZ、BRZ、スープラなど

4ドアセダン スカイライン、 WRX、インサイト、MAZDA3、カムリなど

3/5ドアハッチバック…ヤリス、MAZDA2、インプレッサSPORT、シビックハッチバックなど

5ドアステーションワゴン…レヴォーグ、カローラツーリング、MAZDA6、シャトルなど

5ドアSUV…フォレスター、エクリプスクロス、ヴェゼル、ハリアー、エスクードなど

5ドアミニバン…ヴォクシー、フリード、デリカD:5など

上記の例の車は現行の国産車だけですが、回答する時は乗りたい車を書いていただいて結構ですが、回答する方は出来れば欲しいクルマの車名、選んだ理由や使う方向などを書いていただけると嬉しいです
回答をお待ちしております
よろしくお願いします

※ちょっかいな回答やがさつな回答はお控えくださいm(_ _)m

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回答一覧 (20件)

  • 失礼いたします。
    MT車なら一度はどれも乗ってみたいです。

    現在、32スカイラインタイプM(2ドア)、NAロードスター、ビート、アルファ145、プジョー206と持っています(全てMT車)。

    買うなら、
    Z…V6、FRに乗りたい。
    BRZ…水平対向、FRに乗りたい。
    GRヤリス…ラリーカーベースに乗りたい。
    CHR(MT車)…誰も乗ってなさそう。
    モーガン…木製シャシーを味わいたい。
    モーガンスリーホイラー…運転感覚が想像できない。

  • 普段の足としても走行性能が高く実用性も兼ねるならやっぱ4ドアセダン。

    その中でMTのハイパワーFR車以外楽しさを感じることは無いから
    現行だとジュリア クアドリフォリオかな。

    それ以外の選択肢がないw
    悲しい世の中だね。

    MTを妥協すればM3、C63、GS Fとか色々あるんだけどね。
    AT(DCT,CVT)だとどうも"Fun to Drive"じゃないんだよなぁ。

  • 5ドアハッチバックでメルセデスベンツのAMG A 35だな。
    街中で扱いやすいサイズでありながらちょいステイタス。
    先進の装備もいいね。
    これを一人の時のその辺の移動に使いたいね。
    ジャージ・サンダルとか無しでちょいお洒落してマナー良くゆっくり余裕で流したい。

  • B、Cセグメント、5ドアハッチバックのMTが好きで、これらにはよく試乗する人です。借りて乗ることもあります。

    回答は、

    Bセグメントの5ドアハッチ
    軽い車であること。軽快で一体感があり楽しい。ただし5人乗れること。

    トルク重視のエンジン
    回しても、回さなくても、どちらでも面白い車であること。

    MTであること。

    国産では……すでに愛車ですが
    MAZDA2(デミオ)
    ディーゼルターボ
    6MT

    通勤だけで片道1時間、普段乗りやドライブで年間2万キロを走ります。

    毎日のように長距離を走るためには、ディーゼルターボは最適です。また、一体感には軽い車のほうが好みです。よって良い車は多く乗りましたが、私にはこの車が合っています。

  • 予算だとか実用性によりますよね。

    僕は貧乏人なのでいろいろ考えた結果、インサイト買いましたね。

    トランクが広くて以外と積載性が高いのですよ。ハイブリッドで燃費と街乗り加速も高いです。

    走りを楽しむ時点で妥協ラインがセダンかワゴンまでになると思います。

    お金があったら、どうかなー。何欲しいかな。

    スーパーカー乗ってみたいな。フェラーリやNSX!


    スポーツカーは興味ないんですけど、スーパーカーは憧れます

  • 普段の足として使えて、楽しく運転できるクルマ

    フェラーリ458ITALIA

    瞬発力が素晴らしいです。
    ワインディングロードは楽しいです。
    街乗りでも運転し易いです。
    トランクが巨大で荷物沢山載せられる
    乗っていると声が掛かります。
    自然と友達が増えます。
    意外に燃費がイイです。
    抜群の耐久性があります。
    2011年新車納車後35万km走ってます
    エンジンクラッチノートラブルです

    先日ユーザー車検しました

    回答の画像
  • リストにはありませんが
    5ドアクロカン
    ランドクルーザー70のMT
    速さ≠楽しさです。
    何より遅い車です、どれよりも高い走破性です。
    自ら機械を動かして走る感覚、他の車では味わえないと思います。

  • 私ならハイゼットバンですね。
    足なら軽で十分
    遊びに使うので、荷物が積めて、中で足を伸ばして寝られること

    ハイエースも良いですが・・・
    チョット大きいので、普段の足にするには面倒

    目的も使い方も違うので、スポーツカーとかは不要ですね。

  • スポーツタイプの車は何十台も乗ったけど現在はWRX STIです
    ちゃんと5人乗れてそこそこ広く速い家族持ちだけどスポーティーな車が欲しいならぴったりだと思います
    独身なら絶対別の選択肢2ドアのGT-R等にしました

  • CLS53です。
    過去に乗ったどの車よりも完全にバランスした車でした。
    走り、乗り心地、装備、燃費、信頼性、ステータス性、スタイル、ディーラーの対応、
    どの切り口でも非常に優秀です。
    どれか一つの性能が突出した車は沢山ありますが、これほど万能な車を他に知りません。
    ハイパフォーマンスな車は他にもありますが、400psオーバーです。乗り心地もSクラスには及びません、装備も同様ですが、国産とは一線を画す先進装備の塊です。燃費は国産ハイブリッドや欧州ディーゼルほどではありませんがこの車格とパワーでありながら実用燃費15km/lが可能です。信頼性も文句ありません。ステータス性については言わずもがなです。
    スタイルも現在購入できる最もエレガントな車のうちの1台だと思います。ディーラーの対応についても私が購入し得る価格帯のブランドとしてはさまざまなメーカーのディーラーにお世話になりましたが間違いなく一線級です。私はヤナセの対応に不満を持ったことがありません。ただし、新車を購入すれば、だと思いますが。
    価格のみがネックですが頑張れば買えない価格ではないことも一因です。
    当然新車を買わなければ価値は無いと思いますが。

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