三菱 エクリプスクロス のみんなの質問 (解決済み) 14ページ
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エクリプスクロスガソリンの購入を検討しています。今後売却することを考えたらどのグレードが良いでしょうか？皆様の考えを教えて下さい。
2022.6.11
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ベストアンサー： リセールを考えているなら PHEV以外に選択肢がありません。
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今、ランクルプラド951kz-te・走行距離367,000キロに乗っていますが、度重なる故障により、買い換えも検討しています。 今回もフライホイール及びミッションが故障しているのではないかとのこ...
2022.6.4
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ベストアンサー： プラドをそれだけ乗って、まだ未練があるなら、次も状態のいい修理費があまりかからないプラド等ラダーフレームの車両しか満足しないのでは？ エクリプスクロスでも満足できるなら、アウトランダー やデリカ、スズキのジムニーやスバル勢も候補に入るのでは？
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三菱自動車の 新型アウトランダーPHEVとエクリプスクロスPHEVのPグレードの価格差が80万円ですが、車の性能や機能からしてこの80万円は安いですか？ どっちを買うか悩んでいます。
2022.5.10
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ベストアンサー： 前モデルのアウトランダーPHEVからエクリプスクロスPHEVに昨年末に乗り換えました。荷台のスペースが狭くなったのは実感しますが、車の走りや性能は充分満足しています。荷物を積んでアウトドアに行く事も無くなり、荷台は重要視していなかったので。 アウトランダーの売りとしては、『居住空間の高級感』『サイズ感と比較しての走り』。評判は総じて良いですし、80万円の値段差は安いと思いますよ。
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三菱自動車がHVを作っていないのはなぜでしょうか。 三菱はPHEVで有名ですが、充電環境を持たない人からすれば、わざわざ30分とはいえ急速充電をする必要があります。充電しないとPHEVはバッテリ...
2022.5.7
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ベストアンサー： アライアンスの制約により、HVは作りたくても作れないのです。 現状においては、ルノー、日産、三菱が締結したパートナーシップ関係により、独自規格での新車開発は出来なくなっています。 その関係で、三菱のHV車としてはルノーからのOEMで、2023年に新型ASX（RVR）と新型コルトを発売します。 仮にアライアンスの制約がなくても、今の三菱はASEANとPHEVに資金を全振りしているので、新たに...
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スバルと三菱の4WDどちらのほうが楽しいでしょうか？ フルタイム4WDを考えています。 スバルならXVかレヴォーグ、三菱ならエクリプスクロスphevかターボが候補です。 用途はキャンプやスキー等
2022.5.3
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ベストアンサー： 何を重視するかで選択が変わると思います。丁寧に説明しますので少し長くなりますが、最後までお付き合いいただけましたら幸いです。 ■4WDシステム スバルも三菱も４WDやステムは優秀で、雪道等を走行するには甲乙つけがたいです。但し、スバルのレヴォーグやXVは常時4輪に駆動配分している「フルタイム4WD」なのに対して、三菱は必要なときのみ四駆になる「トルクオンデマンド型4WD」（スタンバイ式4...
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三菱自動車が2021年度の販売台数が3年ぶりに増えて102万台だと発表されましたが、日本での販売台数は7万台だそうです。 三菱のデリカはよく見かけますし、最近だとアウトランダーやエクリプスクロス...
2022.5.3
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ベストアンサー： 質問者さんは、お若いのですね。 不祥事は概ねこんな感じです。 三菱自動車では、2000年にリコール隠しが発覚しました。長期的に複数車種のリコールを隠蔽していた、というもの。この年だけで収まった訳でなく、数年後にもっと大規模なリコール隠しがあったことが分かり、その間に三菱のトラックから外れたタイヤが人にぶつかって、死亡させる事故が起きています。（→池井戸潤は事件をもとに小説「空飛ぶタイヤ」を...
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質問です！ 今度旅行でレンタカー借りようと思います。 13000円でエクリプスクロス（（現行）ガソリン） か 10000円でデリカD5（現行（ディーゼル）） 詳しい方どちらの方がおすすめか教え...
2022.4.15
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ベストアンサー： 私のお勧めですが その2車種以外になります 私も北海道に旅行した時に レンタカーを同時に借りましたが 予約しました時にに同じ車種を言われましたので 三菱しかないので有れば要らない 他で借りるから と一旦お断りしちゃいました 理由を聞かれたので 構造が欠陥でタイヤが外れ人がお亡くなりになったのに責任を回避したり 燃費偽装して庶民を騙してでも車をうろうとする会社の車は乗らないときっぱりいいま...
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エクリプスクロスphevの中古車について 現在三菱の中古車サイトにエクリプスクロスが340万前後で数台出ています。 phev車ってそんな人気ないんでしょうか？ それともエクリプスクロス自体マイ...
2022.4.7
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ベストアンサー： ・エクリプスクロスの人気 ウチは大きさの問題でエクリプスクロスPHEV(新車)だけを見積もり取りましたが、まあアウトランダーのほうかな… もちろん大きさや値段などでアウトランダーは選考外でエクリプスクロスのみという方もいらっしゃるでしょうが、どちらも買えるなら断然アウトランダー という事情だと思いますね。 ・PHEV 自宅で充電できないのですか？ じゃあ速攻で消しですね 三菱車は他社より外...
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三菱自動車が欧州でキャプチャーベースのASX、クリオベースのコルトが発売されるようですが、日本にも輸入されると思いますか？ 日本にルノー車として輸入されている車と生産工場は同じなのでしょうか？ ...
2022.4.10
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ベストアンサー： 新型ASXがルノーのスペイン工場で、新型コルトがルノーのトルコ工場で生産されます。 加藤社長は欧州市場向けとしかアナウンスしていないので、日本市場への投入は可能性薄でしょうね。 エクリプスクロスに関しては貴重なガソリンモデルなので継続販売されると思いますが、コストが必要なグレードアップは期待できないと思います。 理由として、これ以上の本体価格アップは市場競争力を失うことになるからです。 ま...
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年間3万キロ乗ります。 エクリプスクロスのガソリンとphevだと 電気の工事なども含めて 10年乗るとしたらトータルコストでどちらがいいと思いますか？ 因みに自宅車庫にはコンセントがあります。
2022.4.6
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ベストアンサー： PHEVの場合、電力だけで走る距離が長くなるほど燃費は有利です。また、BEVとは異なりエンジンのメンテナンスは必要なので、そのコストは削減できません。 3万kmといっても毎日通勤で100km走るのと休日だけ600km走るのとでは電力だけで走る距離はかなり違ってくるので、走行パターンがどちらよりなのか。毎日そこそこ走って全部自宅の深夜電力で補えるならPHEVのほうがかなり安くなる可能性はあると...
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