三菱 ミラージュディンゴ のみんなの質問
ume********さん
2013.4.21 14:21
・エンジンコンディショナーでスロットルバルブ
ISCV、吸気マニホールド、吸気バルブを洗浄
・エアフロセンサーを専用クリーナーで洗浄
をしたら、アイドリング不安定、ノッキングが治りました。
(どれが効果があったのか分からないが)
しかし、暖機後P,Nでアイドリングしていると、10分間ぐらいは規定アイドリング値
の650回転でエンジンが回っているが、10分間ぐらいアイドリングすると1000回転ぐらい
に上がります。そして数分間経過すると、650回転に戻ります。
Dでアイドリングしている時も同じ現象が起きます。
これは何を示しているのでしょうか。
吸気系統をエンジンコンディショナーで洗浄して、流入空気量が変わったからでしょうか。
長文になってすみません。今後エンジンがおかしくなったり、しませんでしょうか。
fum********さん
2013.4.21 14:43
GDIは洗浄後アイドル学習が必要です。
暖気後、電気付加なしで 15~20分、エアコンonで15~20分を2セット。面倒ですがやりましょう。
質問者からのお礼コメント
2013.4.26 17:51
治った。ありがとう。
s51********さん
2013.4.21 14:28
洗浄が完全に不十分です
(金属に着いた、ほんの表面なのでまた着きます、特に冬)
完全洗浄してください
市販クリーナー・薬では、ほんの表面しか落ちません同じことです
ゴシゴシ、手で落としましょう
分解整備ができないのなら
ある程度までにしましょう、分解などで不具合が起きます
0リング・パッキンなどのエアなどによる故障
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ベストアンサー:三菱自動車
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ベストアンサー:柿本のホームページみましたか? https://www.kakimotoracing.co.jp/products/exhaust_oneoff.html
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