三菱 デリカスターワゴン のみんなの質問
hit********さん
2013.5.20 00:06
うちの実家ではデリカスターワゴンに乗ってました。カンガルバーが付いて、青と白の
ツートンボディーカラーのあれです。今でも海外では現役で売ってるそうです。その衝突
テストを見たのですが、見事に壊れてますね。キャビンも変形してますし、足も壊れるでしょう。
典型的なキャブオーバー型で、潰れしろが無いですから。
で昔の車は後席のシートベルトは、2点式ですね。面倒くさいから、ほとんどせず。
おまけに後席のヘッドレストも、人数分無かったです。鞭打ちになるわ、社外に放り出されるわ、
足は複雑骨折するわ、酷い乗り物でしたね。当時は無知でしたからね。輸入車を見て、
徐々に法規制も厳しくなり、ユーザーのレベルも上がったわけですが。それにしても昔の
車は本当に走る棺桶でしたよね。よく生きながらえたと思わないですか?
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/products/delica/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=OU6OqDFTdSg
fgg********さん
2013.5.20 14:42
まあ...
かつては「搭乗者も歩行者もモノ扱い」でしたからネ
...
それに比べれば...
それでも
安全性や安全性能などに関しては
「今でも」日本車の...日本「国内販売車両」に関しては
自動車先進国とは言えない程に遅れている........
...
メーカーが悪いのか?
ユーザーが安全性よりも利便性や快適性を求めているからか?
waz********さん
2013.5.20 10:38
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6820.html
当時に比べ、事故発生件数に対して、死亡者数の割合は格段に下がってきてます。
安全性が上がっても事故は嫌な物です。
お互い気を付けましょう。
ごとねさん
2013.5.20 07:21
安全性」も
→進化」していなければ
┐( ̄_ ̄)┌やれやれ
今の車」に→意味は?あるの
パッシブ☆セーフティ
アクティブセーフティ
~~旦_(-ω-。)ずずず
衝突安全ボディ」に
今や☆当たり前の安全性装備
~~旦_(-ω-。)ずずず
ABS」
エアバッグ」
横滑り防止装置」
…の安全三種の神器☆
最近☆話題の…
第4の安全装備→自動ブレーキ」
(・ω・)ノはぃ☆
新しい☆からこそ
安全性は→日々進化している
(`・ω・´)うむ☆
進化していなきゃ
→ウソ?だわ
そして…
最近話題の…
25%の→オフセット衝突」の評価
(o¬ω¬)じぃ…☆
またまた☆安全性→上がる?のかぃ
進化しなきゃね
!(b^ー°)だね☆
ウソ」になるわ
fai********さん
2013.5.20 00:38
だから昔は交通戦争と言われる位、毎年多くの方が亡くなっていますし、事故の後遺症で悩まされる方も多くいましたよね?
安全技術と安全意識が高まった現在は、交通事故死者数が5,000人をきって、随分良くなりました。
この先は、如何に運転者のマナーを良くするか?という問題を真剣に考えない限り、車の安全装備の充実だけでは限界を迎えると思います。
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