オイルハンマーについて。 車種は三菱デリカスターワゴン93年式ガソリン車です。 先日、不手際で左に90度、横転してしまいました。

Question

横転後すぐにエンジンは切りましたが、坂道の難所だったため約4時間後に引き起こされました。
引き起こされた30分後にセルを回しましたがプスンというだけでセル自体が回りません。
レッカー屋さんはあんだけ横たわってたらオイル降りるまで時間かかるよ、と言ってくれましたが‥
オイルハンマーじゃないといいのですが、オイルハンマー＝エンジンブローした場合、セルは回るのでしょうか？
上記の通り長い時間横転したため、燃焼室までオイルは回ってるでしょうし、プラグ被り、バッテリー漏れなど、セルが回らない色々な原因が考えられると思うのですが‥

ディーラーに入庫予定ですが空きがないためレッカー屋に安置してあり待つことしかできず、気が気でない状態です。
気休めにしかならないと思いますが、どう思われますでしょうか、ご知見賜れますと幸甚です。

Answer 1

セルが回らないならハンマーも起きてないでしょう。
逆にエンジンがかかった時がやばいのです。
最初はプラグを抜いてセルを回すのがセオリーです。
まあ、タイベル切れても当たらない低圧縮エンジンだから大丈夫でしょう。

Answer 2

プラグかぶりでしょうね。入庫したら状況を詳しく説明しましょう。

Answer 3

最初にセル回すときはプラグ抜いて空回しです。
プラグ抜いてみればプラグの状態でどれくらい燃焼室がオイルに満たされたか想像もできるのでは？
とりあえずプラグ抜いてセルではなくボックスレンチなどでクランクを手でクランクを回してみればわかると思います。
プラグ抜いたまま手で回るならセル回してみましょう。

Answer 4

ハンマーで、コンロッドが曲がっていたら
クランキング出来ないか、超重い状態になって
エンジンのオーバーホールが必要です。

すぐ止めたのであれば、ハンマーの可能性は
低いけど、なんとも言えませんね。


デーラーで
正しい判断してもらえるといいですね。
最近、デーラーって若い人多いから何か心配ですよね？
偏見かな？