- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- デリカミニ
- ユーザーレビュー・評価一覧
三菱 デリカミニ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
183.7 万円 〜 227.2 万円
-
- 中古車本体価格
-
150.9 万円 〜 356.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.0
総合評価分布
-
SUPERまめさん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.11.18
- 総評
- 4WDの乗り心地は体験しないと分からない良さがあります。
- 満足している点
- 軽自動車でありながら、高級なな気分が味わえる、ベルファイアからハリアーにつぎこのデリミニですが全然満足してます。
- 不満な点
- 燃料タンクがもう少しおおきければ…
- 乗り心地
- しなやかで心地好い
-
テルおじさんさん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.11.21
- 総評
- ターボ、4WDで安全装備も満載なので車両価格が普通車並みとお高い車ですが、気に入ってます。
- 満足している点
- 乗り心地は良く車内も広々 安全装備も満載 社外パーツも色々販売されていて弄れます。
- 不満な点
- 燃料タンクが小さく燃費も良くないので給油回数が増えました。 バッテリー新車時に電装品装着中にあがってしまいました。 加速は自重が重いせいかもっさり 純正オプションパーツはぼったくり価格
- 乗り心地
- -
-
ｷﾊ88さん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
軽ハイトSUV4WDで、唯一トラクションコントロールが付いている。
2024.11.12
- 総評
- 軽で1t越える割には、軽快に走り乗り心地もよい。
- 満足している点
- 荷物制限はありますが、トニカク広い！
- 不満な点
- 低速走行時、アクセルワークにもよりますが、多少ギクシャクする点
- 乗り心地
- 4WD 車だけ専用のショックアブソーバを使っているせいか、凹凸路走行がスムーズ。
-
電撃昭軍さん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.11.11
- 総評
- 最近の軽は良く出来てますな 前車のアウトランダーより装備も良い これだけ充実してれば文句無い
- 満足している点
- 運転席に座った時の視野の広さ
- 不満な点
- 車体が重いせいか出だしが鈍い でも我慢出来る範囲かな
- 乗り心地
- -
-
三二助さん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.11.10
- 総評
- 峠の上りでスピード出さなければ充分な性能。愛車に無理させないように登坂車線走るようになりました。ガソリンも勿体無いし。
- 満足している点
- 地方ではまだ多くはないので所有していることの喜び。
- 不満な点
- MI-PILOT便利で助かってるけど惜しい。 ・直線走行時に微妙に蛇行する ・前の車両が居なくなるとピーッと鳴ってブレーキかかってACC解除される(一般道でACC使ってる自分が悪いですが)
- 乗り心地
- 硬めに感じますが、新品スタッドレスで空気圧高めにしている影響が大きいのだと思います。ノーマルタイヤの時は、もっと柔らかかったと思います。
-
せなじろうさん
グレード：Tプレミアム(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
＠ゆうせいさん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ゆうのすけ号さん
グレード：Tプレミアム(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
@kisipon2000さん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
こっしーSANさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.10.17
- 総評
- 荷物を載せる「だけ」なら他車のシートレイアウトに敵わない車もあれど、四駆の足回り、安定性はこの車が1番だと思う。パワーブースター搭載で死角無しとなった。（パワーブースターの感想は個人の私見です。搭載は自己...
- 満足している点
- 四駆の安定性、マイパイロットでの高速巡航、装備の充実で軽自動車最強。シートの触り心地も良い。
- 不満な点
- ターボでも四駆は出だしが悪い感じがあるが、コルトスピードのパワーブースター装着で弱点が無くなった。
- 乗り心地
- 柔らかすぎず硬すぎず、安心感があります。
-
ヴェルの家さん
グレード：G(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.10.14
- 総評
- 重いので懸念してましたがNAにしては走りも問題なしです。 運転もしやすいのでいい車だとおもいます。
- 満足している点
- 初の三菱車です。 見た目はもちろんですがエンジン音もよくきにいってます。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 静かです
-
トッタンさん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.10.6
- 総評
- スタイルが良くて、弄りがいが有る車で好きです❕😁
- 満足している点
- スタイルですね‼️
- 不満な点
- モッサリ感が否めない！
- 乗り心地
- 乗り心地は、良いしシートの感じもグットですが、カーブで少し振られるのが？
-
バドミンゴンさん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.9.26
- 総評
- 異端児かと思ってましたが、軽スーパーハイトワゴンとしての実用性はしっかり確保しています。好みに合えば是非。
- 満足している点
- 外観デザイン エヌボ、スペーシアほど街中に溢れかえっていないところ
- 不満な点
- 動力性能 燃費
- 乗り心地
- 当たりが柔らかく、嫁前車よりはかなり良いです。但し、車高、重心が高いので仕方ありませんが、大きめのギャップを超えた時の揺り返しは感じます。
-
Bisco＆Chocolatさん
グレード：Gプレミアム(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
-
かるちゃん２さん
グレード：Tプレミアム(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.9.23
- 総評
- 見た目、デザインが良いに尽きると思います。内装は普通。カスタマイズが楽しい車ですが、不満点で書いたほかに、LEDウィンカーでソナー障害が出る等、残念ポイントもかなりあります。
- 満足している点
- やはり、見た目のデリカミニさ。愛らしいデイライトはなかなかGOOD。ただ、標準ではデイライトとして光ってくれないのが残念。強発光させるためにはかなりお金も労力も大変。タイトルにも書いたようにカスタマイズし...
- 不満な点
- デイライトかなーと思うと昼間光ってくれないお眼。N-VANも光るんだから明るく光る仕様にしましょうよ。ともかく、満足度を上げるにはお金がかかるのが不満です。4WDの車高も1800に抑えて欲しかった(ルーフ...
- 乗り心地
- 2WD版は普通です。
-
エビEVOさん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.9.23
- 総評
- レジャーに特化したクルマと考えれば大満足 燃費は悪いが弄れば走る💨 乗ってて楽しいし弄る楽しみも🤭
- 満足している点
- デザインが可愛い😍 視野が広く運転しやすい。 そこそこの広さ 充実した普通車並の装備 アフターパーツが充実
- 不満な点
- ノーマルだと発進加速がモッサリ 極悪燃費 軽なのでパワー不足それは仕方ないが アフターパーツ充実でお金がどんどん飛んでいく🤭
- 乗り心地
- -
-
debuoyaji1さん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.9.22
- 総評
- 今までにない先進の装備と扱いやすさ
- 満足している点
- 外観と装備
- 不満な点
- 特には。ナビの選択をミスった
- 乗り心地
- 軽を馬鹿にしてました。すいません。
-
ヘモグロビンA1c2さん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.9.21
- 総評
- フロントデザインが良いので全て良し許せちゃいますね！👍燃費は二の次!ターボで4WD仕方無いね！
- 満足している点
- フロントフェイスのライトデザインが一番好きかな😊
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
tomtom2237さん
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.9.16
- 総評
- 燃費はイマイチですが、デザインと積載性は気に入っています。
- 満足している点
- 見た目と積載性です。
- 不満な点
- 燃費が…最低6k最高20k、平均13kってとこです。
- 乗り心地
- -
-
iKazuchiさん
グレード：T(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
デリカミニを見た人はこんな車と比較しています
三菱 デリカミニ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
