三菱 デリカミニ のみんなの質問
wxs********さん
2023.1.14 14:11
osu********さん
2023.1.20 14:24
eKクロス スペースのビッグマイナーチェンジ的なモデルになると思います。
ただし、4WDモデルは足回り変更とタイヤサイズの大径化(ハスラーと同じ15インチ採用)で10mmほど最低地上高がアップし、eKクロス スペースよりは若干走破性が高くなります。
グリップコントロールもeKクロススペース同じく搭載されると思うので、スライドドア付きの軽自動車がほしい人で、降雪地帯(雪国)ではそこそこ売れそうな気がします。
N-BOXやタントの4WDにはグリップコントロールという、雪道でスタックした時に役立つ機能が無いので、このあたりはアドバンテージと見ています。
※スペーシアギアは最低地上高が低く、タントファンクロスは最低地上高がほぼ同じですが、グリップコントロールが付いていません
ibu********さん
2023.1.15 06:31
そうです。ekクロススペースの外観などが変わったビッグマイナーチェンジといったところです。三菱はekクロススペースの生産をやめて、このデリカミニを今後は生産していきます。
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