三菱のコルトプラスに乗っています。12年落ちの12万キロ越えです。ただとても気に入っていますしお金に余裕も無いのでまだまだ乗りたいと思っています。

Question

ただ、いまいちメンテナンスのことがわからないのでアドバイスお願いします。5千キロ毎のオイル交換ぐらいしかしていないのですが、なにか必要なことはありますか？？バッテリーの交換はした方がいいんでしょうか？？

Answer 1

10万キロ超になると、オイル漏れ・冷却水漏れは不可避と考えましょう。

オイル漏れの対策は、
オイル交換の数回に1回の割合でオイル漏れ止め剤（シール類の復活系）の投入

冷却水漏れの対策は、
春から秋に掛けて日常走行中に冷却水路の徹底洗浄（洗浄剤を使って何度も何度も）
冬前にクラーントに加えて冷却水漏れ止め剤の投入

これで致命傷は免れるかと。

CVTFの交換も必須ですわ。自分でやりましょう。

Answer 2

ただ、いまいちメンテナンスのことがわからないのでアドバイスお願いします。5千キロ毎のオイル交換ぐらいしかしていないのですが、

ディーラー関係＆「お客様相談室」関係などに
お尋ね・確認してみては、どうでしょうか

三菱 0120-324-860
Webサイト：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/index.html

Answer 3

ベースオイルが、PAO、エステル、の100パーセント化学合成油に、エンジンオイルを、かえるか？今使ってあるオイルにオイル交換時に、ワコーズイークリンプラスをオイル交換毎に２回ぐらい続けて使ってください。あと、ワコーズフューエルワンを、ガソリンを満タンする度に三回ぐらい続けて入れて下さい。これで、エンジンをオーバーホールした感じになるので、おススメです。

Answer 4

買い換えた方が安くなる場合があります
不具合起きて修理する時に悩む事になります
プロに定期的に点検依頼してチェックすれば
不具合起きそうなパーツなどは事前に把握できますが
いつ何時トラブル起きるかはユーザーしかわかりません

Answer 5

コストパフォーマンスのお話ですよ。
僕、グロリアに乗っています。
エンジン警告灯が二回。
サスペンションの交換等で随分お金を使っています。
あなた様の自動車のコンディションは、不明です。
日常的点検、異音点検、足回り点検等で色々点検することで自動車のコンディションを確認することが大切です。
もしかしたら、修理費用でコルトプラスの中古車が買えることもあると思ってください。
僕の場合、買えました❗(笑)
信頼できる整備工場で点検してくださいませ。