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三菱 コルトプラス 新型モデル
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三菱 コルトプラスの概要

1.3L FF車の燃費を改善し、エコカー減税に適合

「Very」「Cool Very」の2グレードが、1.3Lにエンジンに変更された。 また、2WD車は、発電制御の導入とオルタネーターの効率アップ等により、環境性能を向上。エコカー減税(75%軽減)に。4WD車では、点火プラグの変更などにより、エコカー減税(50%軽減)に適合となった。(2010.6)

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)

三菱 コルトプラス 口コミ・評価

4.5
  • 回顧録 投稿日: 2019年11月25日
    投稿者: ZERO-K さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス

    グレード: 1.5 RX (2WD) 2011年式 乗車形式: 過去所有

    古い車ですが、普段乗りに使うにはコストパフォーマンスは良好。ステーションワゴンよりコンパクトでビッツやコルトよりは荷物がはるかに積める。私のようなマンション住まいで1550mm以下の車高制限があるものにはありがたかった車です。 [ 続きを見る ]

  • キャッチコピーの通り真面目に作られた車です。 投稿日: 2019年9月11日
    投稿者: COLT+ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス

    グレード: Sport_SmartShift(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    同年代のFit、デミオ、POLO等のコンパクトカーを乗り継いできましたが、その中でも総合的に一番しっくり来ている車です。 ダイムラーと共同開発したプラットフォームをベースに日本メーカーが作った車と言うことで、走りは欧州車、装備などの機能面は日本車それぞれの良いとこ取りをした車と言う感じでしょうか? 14年落ちの中古車を購入しましたが、もう少し早く出会いたかったです。 [ 続きを見る ]

  • 2代目の愛車 投稿日: 2018年12月4日
    投稿者: 明るい*COLT さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス

    グレード: クール_ヴェリイ(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    大きな故障も無くて手が掛からない 優等生タイプ(笑) [ 続きを見る ]

  • 頑丈、低燃費、維持費が安いの三拍子揃った車 投稿日: 2018年11月24日
    投稿者: tigerz1a さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス

    グレード: 1.5RX_4WD(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    ベンツのAクラスを基本設計に作られた車なのでボディー、足回りが頑丈で高速走行でも非常に安定していて、安心できます。 全体的にバランスのとれた万人向けの車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 不満が多いです。 投稿日: 2018年4月27日
    投稿者: キチヤ さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス

    グレード: COOL Very (2WD) 2011年式 乗車形式: マイカー

    星2つくらい。 [ 続きを見る ]

三菱 コルトプラスの口コミ・評価をもっと見る(232件)

三菱 コルトプラス ニュース一覧

三菱 コルトプラス 2010年6月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.3 ベリー(CVT) 1.3 クールベリー(CVT) 1.5 RX(CVT) 1.3 ベリー 4WD(CVT) 1.3 クールベリー 4WD(CVT) 1.5 RX 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 140.7万円 142.8万円 157.5万円 159.6万円 161.7万円 176.4万円
基本情報 発売年月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月 2010年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-Z21W DBA-Z21W DBA-Z23W DBA-Z22W DBA-Z22W DBA-Z24W
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4185×1680×1550mm 4185×1680×1550mm 4185×1680×1550mm 4185×1680×1550mm 4185×1680×1550mm 4185×1680×1550mm
車両重量 1080kg 1080kg 1090kg 1150kg 1150kg 1150kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 175/65R14 175/65R14 185/55R15 175/65R14 175/65R14 185/55R15
タイヤ(後輪) 175/65R14 175/65R14 185/55R15 175/65R14 175/65R14 185/55R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1332cc 1332cc 1498cc 1332cc 1332cc 1498cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 45L 45L 45L 45L 45L 45L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 92(68)/6000 92(68)/6000 105(77)/6000 91(67)/6000 91(67)/6000 102(75)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 12.6(124)/4000 12.6(124)/4000 14.4(141)/4000 12.4(122)/4000 12.4(122)/4000 14.1(138)/4000
最小回転半径 4.7m 4.7m 4.9m 4.7m 4.7m 4.9m

三菱 コルトプラス みんなの質問

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三菱 コルトプラス 中古車相場推移表

三菱 コルトプラス
平均価格 29.2万円
平均走行距離 59,097km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー