三菱 コルトプラス のみんなの質問

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昨日も同じような質問をしています。

中古車三菱コルトプラス 2010年式 1.1万キロ 54万円程。修復歴無し。支払いのみを残しています。
今現在も同じ車種2005年式 15万キロ越え。色違いの購入です。
で、ネット検索していたら中古車三菱デリカd2 2013年式 3.7万キロ 71万円程 後部を電柱にぶつけた為の修復歴有り。
買うならどちらを選ぶべきでしょうか？
今現在コルトプラス 2005年式 15万キロ越えの為の買い替えとなります。2010年式で1.1万キロと少な過ぎる距離数も気になりまして。
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

後部を電柱にぶつけた為の修復歴有り。


修復歴あり車
修復歴の衝撃の程度
修復歴の場所
修復歴の作業の状態
などが正確に掴めない方は
避けたほうが

テールゲートの修復・交換は
修復歴あり車には
該当いたしません

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2018.2.8 08:09

ありがとうございました。^_^

その他の回答 （1件）

  • 殆ど乗らないオーナーも居るし
    人気車種でもないし巻き戻すなんてことも無いでしょう
    年数から言うと値切っても良いような気がする
    D2ってソリオのOEMで同一仕様です 1.2L91PS/1t位ですね
    2013年なので初代ＭＢ１５Ｓだと思われますが
    JC08は20k/L程度のはずです
    ホイールは15インチ仕様のはずです
    グレードが不明ですがSかAS&Gは
    アイドリングストップ搭載になっています。
    2013年モデルはまだエネチャージ機構はありません

    コルトプラスですが2010なので2012年が最終ですから
    後半モデルですね
    1.3L92PS、1.5L102PSで 1100k位なので
    D2は中間か1.5Lに近い動力性能でしょう
    燃費は年式から言ってもD2に分があるかと思います
    D2より全長は長い（50ｃｍ位）ですから、フル乗車時の荷物は
    積み易いとは思います
    乗れる期間は短くなるとは思いますが
    価格の差位かと思います
    ホイールベースはコルトが50mm長いですね
    ミッションはどちらもCVTですのであまり変らないでしょう
    方向性が異なるのでまあ比較するような...

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