三菱 コルト 「満足 車というのは８０点～９０点が丁度いい。 ちょっと足らない所もあった方が工夫できるしその楽しみもある。 ドライバーの意思に反した」のユーザーレビュー

満足 車というのは８０点～９０点が丁度いい。 ちょっと足らない所もあった方が工夫できるしその楽しみもある。 ドライバーの意思に反した

2010.4.11

総評

満足

車というのは８０点～９０点が丁度いい。

ちょっと足らない所もあった方が工夫できるしその楽しみもある。

ドライバーの意思に反したエコ設定のECUでストレスの溜まる加速、運転を強いられるココ最近の車にはがっかりしていたので、こういった走りを楽しめる車は少なからず出続けて欲しいです。

満足している点

１・普段使い、ドライブでは十分すぎる走りのパフォーマンス。
（高速も楽々）

２・意外と良い燃費
（パワーウエイトレシオの恩恵？12前後は行きそうです）

３・国内モデルチェンジ末期にして殆ど見かけないVRグレード
（スペシャル限定の青はまだすれ違った事がありません）

４・税金面で恵まれた1.5リットルサイズ

５・気持ちの良いマニュアル

６・ゴテゴテしすぎていないシンプルな内装
（宇宙船のコクピットみたいなスポーツ車はちょっと・・・走りの車はこれくらいがいい）　

７・標準で付いているレカロシート（腰が悪いのでありがたい）

不満な点

既に出ているご意見ですが・・

１・Aピラーの視界の悪さ
（前車のライフもあまり良いとは言えなかったのでそれ程気にならないが・・）

２・純正アンテナの長さ
（洗車機に入れるときにいちいち外します）

３・収納の少なさ
（ホント無いので色々工夫しようかと）

４・サイドミラーの視界量
（軽車の時が見やすかったのでちょっと辛いです）

５・キーセキュリテイーの甘さ
（キー形状）

６・4人乗りな所、後ろ座席のシートが柔らかすぎる所。


７・こまわりが意外と気か無い所。
（軽からの乗り換えなので）

８・照明の少なさ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験