三菱 コルト 「大排気量で高出力な車を乗るのもいいですけど、コンパクトな「ホットハッチ」にも、こういう元気な車もあるんだ、と声を大にして言いたくなるような、そんな車で」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 コルト

グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

大排気量で高出力な車を乗るのもいいですけど、コンパクトな「ホットハッチ」にも、こういう元気な車もあるんだ、と声を大にして言いたくなるような、そんな車で

2008.5.8

総評
大排気量で高出力な車を乗るのもいいですけど、コンパクトな「ホットハッチ」にも、こういう元気な車もあるんだ、と声を大にして言いたくなるような、そんな車です。
持て余すような大きな車体よりも、こういう車の方が日本にあってると思います。
後席をスライドできるのもポイント高いです。

フィット、ヴィッツ、デミオなんかが同排気量、同価格帯で比較されてもいいようなものですけど、いつも蚊帳の外なんですよね。かなり優秀なポテンシャルを持ってるのに。
でも、このマイナーさにも惹かれたので、正直、あまり売れて欲しくないです・・・。
満足している点
なんと言っても「速い」の一言に尽きるでしょう。
1.5Lで、この爆発的な加速力は他では味わえません。上り坂でも衰えないトルク感は、乗っていて非常に気持ちがいいです。
また、ターボ車なのにすばらしい燃費。街乗りでも12km/Lは下らないです。高速等を使ったロングドライブでは、16km/Lは超えます。
不満な点
すべて納得ずくで購入しているので、これはという不満はありません。
しいて言うなら、「安っぽい」内装ですね。
全体がプラスチッキーなのですが、価格に反映されているので仕方がありません。
ホーンの音がしょぼい、と書かれる方もいますが、手軽に交換できるので(交換しました)気にはなりません。
Aピラーの死角が多いですが、これはドライバーの意識でなんとか回避。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 コルト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離