三菱 コルト 「運転を楽しむことと実用性を合わせ持ったラ...」のユーザーレビュー

運転を楽しむことと実用性を合わせ持ったラ...

2007.3.31

総評

運転を楽しむことと実用性を合わせ持ったラリーアートは、他のコンパクトカーとは別物です。特別感があります。横にどんな車が並んでも引け目を感じることはありません。若干２３歳で中古車での購入ですが、この車を所有できたことを誇りに思います。
何より、スポーツカー受難のこの時代にこんな車を世に送り出した三菱に感謝です。

満足している点

エンジンが素晴らしいです。
低回転から発生する太いトルクのおかげでシグナルGPでは敵なしの加速力。ジャトコ製CVTとのマッチングも最高です。
どっしりと手応えのあるパワステは速度が上がると共に安定感が増します。足回りもほどよく硬めで高速コーナー等も安心して曲がれます。
燃費もターボにしては良いと思います。
黒系で統一された内装デザインも良いです。ハイコントラストメーターや本皮ハンドルでなかなか雰囲気あります。
希少グレードなので同じ車に出会うことはほとんどありません。オンリーワンの優越感にひたれます。

不満な点

車内のあちこちからカタカタ、ギシギシ音が賑やかです。しかし、慣れれば特に問題ありません。
乗り心地は良いとは言えません。踏み切りなどを渡ったときの突き上げが強いです。無意識に踏み切りを避けるようになりました。
不満というほどではありませんが収納スペースがちょっと少ないような気がします。　
運転が楽しいので一度乗るとなかなか車から降りれません。気づいたら意味も無くドライブしています。よって、スピード違反には要注意です。
よくゆわれるAピラの死角ですが自分は全く気になりませんでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験