三菱 コルト 「ノーマルで乗るつもりでしたが見た目がスポ...」のユーザーレビュー

ノーマルで乗るつもりでしたが見た目がスポ...

2006.12.25

総評

ノーマルで乗るつもりでしたが見た目がスポーティで派手なので相応にいじってしまいました。いじりたくなる、その気にさせる雰囲気を持った車だと思います。先日サーキット走行（全長１キロ程）というものを初体験しましたがパワー不足は感じませんでした。ランエボに憧れはあるけど買えない＆しんどい人にはとても合った車ではないでしょうか。いい車です。

満足している点

見た目：ボンネットのエアアウトレットは三菱らしくてカッコイイです。よくガンダム面と揶揄されますがそこが気に入っています。内装：インパネデザインは時代遅れになりつつありますがこれもカッコイイと思います。装備：ゲトラグミッションはカッチリしたフィールで素早い操作でも無理なく入ります。必須のディスチャージヘッドライト、オートエアコンはしっかり装備されています。マルチモードキーレスエントリーは重宝します。間欠ワイパーの速度調整は便利です。エンジンONはキー挿して回したい派なのでキーフリーはOP設定で良かったです。走行性能：軽量でトルクフルのためグッとくる加速が味わえます。街乗りではややオーバースペックなのでパワーに余裕を持った走りができます。乗り心地について初めはかなり固く感じましたが乗り続けるといい感じの固さになりました。

不満な点

見た目：純正アンテナは長すぎてヘンです。樹脂の黒フェンダーはよく白くなって困ります。ブレーキダストが凄いです。内装：青いダッシュボード、マニュアルエアコンみたいなオートエアコンスイッチ…安っぽいです。装備：燃費計などのマルチディスプレイがないのは残念です。ドアの開閉音も安っぽいというか軽すぎます。走行性能：いいエンジンですが6500回転までってちょっと低い気がします（そこまで回さなくても十分速いのですが）。高速走行時の安定感が少し気になります。街乗りでは4速までで十分なので5速は高速用の設定でもよかったのではと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験