三菱 コルト 「営業車でなければ手放してるかもしれない。異...」のユーザーレビュー

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三菱 コルト

グレード:1.3S(CVT_1.3) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
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営業車でなければ手放してるかもしれない。異...

2005.12.17

総評
営業車でなければ手放してるかもしれない。異音に関しては原因追求が難しいのが通説だが、エキマニを取り替えても治らない音には相当参ってます。材質、振動、エンジンの揺れ等を考慮して本当に真面目に作ったの??基本設計段階の問題では?後方排気恐怖症です。アウトラ○ダーも後方排気ですね。しかし、見切り等の問題がなければ良い意味でコンパクトらしくない落ち着いた走りを持ち合わせているだけに残念!
満足している点
営業車として毎日タクシーばりに走っていますが、排気量から想像する以上の動力性能、また特に高速ではフラットライドな乗り心地はスタンダード仕様とは思えぬものです。 ライト切り忘れ防止装置等、うっかりミスをうまくフォローしてくれる親切さも気に入っています。
不満な点
1.マフラーからの異音。ある程度走って排気管が温まった時、Dレンジでブレーキを踏んで止まっているとキリキリ音が出る。クレームにてエキマニ交換をしたが改善されず。後方排気で継ぎ目から出る音とは廃車まで付き合わねばならなさそうな絶望感。みなさんないですか?2.見切りの悪さ。AピラーCピラーがゴツ過ぎてコンパクトなのに取り回し難い。死角が大きく町中は運転に神経を使う。3.シートの出来。柔らかすぎて半日で腰がヤラれる。サポートも不十分でかなり辛い。4.使い道がない後席スライド。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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