三菱 コルト 「総評ですが、納車して4日ですが1000キ...」のユーザーレビュー

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三菱 コルト

グレード:RALLIART(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総評ですが、納車して4日ですが1000キ...

2005.7.16

総評
総評ですが、納車して4日ですが1000キロ突破しました。それだけ運転が楽しく、なおかつリラックスして乗れる車と思います。CVTに6速のスポーツモードがついており、マニュアルライクな運転も出来ますし、きついときにはDモードに入れてまったりと運転することも出来ます。あと標準でオートライト、UV&ヒートプロテクトガラス、マルチモードキーレス(キーレスで窓の開け閉めやミラーの開閉が出来ます)、HIDなどなどついていますから、かなりお買い得と思います。運転をするのが好きな方や、ほかの人とは違った車に乗りたい人などいいと思います。最後に、車をメーカーで選ぶ方がいますがどうかと思います。三菱にもいい車があるのに風評だけで判断するのはもったいないと思います。会社がこうゆう状況なだけにこれからいい車が出てくると思いますよ。ブランドだけで判断するってつまらないですよね。
満足している点
走行性能は凄いですね。前車はかなり改造したシルビアだったので期待はしていませんでしたが低速からブーストがかかり、乗りやすくCVTとの相性もいいです。コンパクトカーというのを忘れてしまいます。インテリアも購入したのがプレミアムエディションだったのでシートやドアの内張りなどは質感高いです。メーターも赤の自発光ですしね。乗り心地もいい感じの硬さで地面に吸い付く様な乗り味です。さらにハンドリングも電動パワステでこのハンドリングなのかって位キリっとした切れ味してます。他の快適装備も標準でついていますので、買って大正解です。
不満な点
あえて挙げるなら、ダッシュボードの部分だけ安っぽいです。標準のコルトと同じやつなら良かったですけど・・。あとハイオク指定なのが痛いです。燃費はまあまあですけど。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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