三菱 コルト 「よくよく見ると「まじめ」じゃない車。 ...」のユーザーレビュー

よくよく見ると「まじめ」じゃない車。 ...

2003.12.2

総評

よくよく見ると「まじめ」じゃない車。
この車は燃費の良さといい、装備の充実度といい、かなりのレベルにあると思います。日本の自動車工業の実力の高さがわかります。
ベンチシートに目を奪われて買いましたが、きちんとしたドラポジが取れないのは、いかがなものか？購入した皆さんは不満がないのでしょうか？コンパクトカーだから仕方ないと言う人もいるでしょうが、スペースに制約があるコンパクトカーだからこそ、きちんとした空間設計が必要なのではないでしょうか。せっかく車高を高く取ったのに、前述のとおりシートを高くできないため、頭上には無駄な空間が空いています。ホイールベースの割に室内が広く感じないのもパッケージングを真面目に考慮したものとは思えません。サスも乗り心地重視といえば聞こえはいいが、グニャグニャしているだけで、ちょっとした横風でグラッとくるのも不安になる。開発者はこの車を運転したことがあるのでしょうか？前車はP10プリメーラだったからかもしれませんが、三菱自動車さんはパッケージングをちゃんと勉強して欲しいと思います。どこが「まじめ」なのか？プリメーラのほうがずっと真面目でした。運転してて楽しくありません。

満足している点

①価格の割に装備が充実しているところ。
②エンジンを回さなければ静か
③燃費がいい（高速主体で18km/h）
④ベンチシートは快適

不満な点

①サスのセッティングが柔らかすぎるところ。具体的には横から他車に追い抜かれただけで、グラッとくる。踏み切りで電車待ちしてて、電車の風圧でグラッとくる。
②きちんとしたドラポジが取れない。ペダルに合わせるとハンドルが遠い。ハンドルに合わせるとペダルが近すぎる。ブレーキペダルの角度も変で足が疲れる。シートの上下調節はかなりの幅でできるが、ステアリングのチルト調節が上まで行かないため、シートを高くできない。意味が無い。
③シートベルトのテンションが強すぎて運転後は鎖骨のあたりが痛い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験