三菱 コルト 「試乗しました お気楽に運転出来て、なおかつ速い！」のユーザーレビュー

試乗しました お気楽に運転出来て、なおかつ速い！

2008.1.17

総評

試乗しました
お気楽に運転出来て、なおかつ速い！

満足している点

①クラッチは軽く、ステアリングも程よい手応えで、アクセルを踏めば2000回転あたりから十分なトルクが出て、しかも扱いやすく、さらに踏み込めば3000回転くらいから野太い音を響かせながら吹け上がっていきます。背中を蹴とばされるような加速感はありませんが、十分過ぎるくらいのパワー感がありました。
②足回りも専用チューニングで、街乗りユースも考慮された絶妙なセッティングで思わず唸ってしまいました。標準タイヤもヨコハマのネオバが装着されていてビックリ！
③気になるお値段は197.4万円と妥当な感じですが、さらに驚いたのは標準装備が充実していること。小技的なものですが、ドアミラー格納・展開やパワーウインドゥ開閉がリモコンキーで出来たり、オートライトコントロール、セキュリティアラーム、ドアミラー自動展開、ヘッドライトオートカット、車速感応式間欠ワイパー等々、上級車種顔負けの装備がてんこ盛りです。
1.5Lクラスでこれだけスペック・装備共に充実感のあるクルマはそうそう無いのではと思います。

不満な点

同クラスで売れ筋のフィット等と比べるとユーティリティ面で少し劣っている点があげられます。
具体的には、後部座席を倒した時にフルフラットにならないですし、倒す操作も少し手間が掛かる感じで面倒だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験