三菱 コルト 「試乗してはダメ．．． 最近、ハイパワーターボ車、３ペダルのＭＴ車がどんどん減っている。 　そんな時代の流れの中で、維持費の安い1500ccクラス唯一の」のユーザーレビュー

試乗してはダメ．．． 最近、ハイパワーターボ車、３ペダルのＭＴ車がどんどん減っている。 　そんな時代の流れの中で、維持費の安い1500ccクラス唯一の

2007.11.22

総評

試乗してはダメ．．．
最近、ハイパワーターボ車、３ペダルのＭＴ車がどんどん減っている。
　そんな時代の流れの中で、維持費の安い1500ccクラス唯一のターボ付き・低燃費・
　ハイパワー！！・・・コルト　ラリーアート　バージョンＲ！！
　走りのハードなラリー用ベース車で、ボディ剛性の高さ、ハイパワーエンジン、
　そして市街地ではチョット固めの足。
　ターボ付き1500ccで、163ps/21.4kgは、ＮＡトップクラスのホンダパワーVTECのフィット1500cc
　120ps/14.8kgを大きく上回る。
・・・私の場合、楽しい通勤、サーキットでスポーツ走行も可能な車。。。
　このバージョンＲの場合、足回りを車高と硬さ調整式ショートショックにバネレート
　選択程度でだいぶ速いタイムが期待できる。
　・・・ランエボやインプレッサSTIでは、速くて当たり前！速くなければカッコ悪い！
　しかし、知名度の低いコルトの場合（特にラリーバージョンＲを知っている人は更に少ない）
　速くても・・・遅くても・・・ライバルが少ないので比較されずに楽しく走れる。。。。
○試乗してしまった私は．．．欲しくて病気になりそうだ．．．

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験