三菱 コルト 「三菱らしい車 この車以前はGTOに乗っていたのですが、家族が増えたこともありコルトラリーアートバージョンRに乗り替えました。現行コンパクトカーの中で唯」のユーザーレビュー

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三菱 コルト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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三菱らしい車 この車以前はGTOに乗っていたのですが、家族が増えたこともありコルトラリーアートバージョンRに乗り替えました。現行コンパクトカーの中で唯

2009.2.3

総評
三菱らしい車
この車以前はGTOに乗っていたのですが、家族が増えたこともありコルトラリーアートバージョンRに乗り替えました。現行コンパクトカーの中で唯一ターボ積んでいるというところに惹かれました。こんなコンパクトカーでさえ本気で作ってしまう三菱はすごいですね。
ラリーアートの名を冠しているだけあって中身はかなりスポーティーです。しかしガチガチのスポーツカーというわけでもなく、スポーツカー好きのお父さんなんかが家族のために乗るのに調度いい車じゃないでしょうか。
こんなバカな車を作ってくれる三菱が好きです。
満足している点
ターボラグがあまりなくスムーズに加速していくターボエンジン。しかし、アクセルを踏み込めばターボらしい怒涛の加速をしてくれます。
剛性がいいので社外の車高調いれても全然よれない。
ノーマルでも十分スポーティーな足回り。若干硬めです。
三菱らしいイカツイ外観。ガンダムですね。
240km/hのフルスケールメーター。三菱らしさ全開です。
1.5Lなので維持費安い。
街中で同じ車に遭遇しない。
現行で唯一のホットハッチではないでしょうか。
不満な点
左右の死角が多い。交差点では気を使います。
ブレーキダストが多い気がする。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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