三菱 コルト 「好きな人は、好き 欲しいと凄く感じた人だけ購入した方が良いかと思います。キビキビ走るスポーティなコンパクトカーですが、それだけといった感じだと思います」のユーザーレビュー

好きな人は、好き 欲しいと凄く感じた人だけ購入した方が良いかと思います。キビキビ走るスポーティなコンパクトカーですが、それだけといった感じだと思います

2007.9.1

総評

好きな人は、好き
欲しいと凄く感じた人だけ購入した方が良いかと思います。キビキビ走るスポーティなコンパクトカーですが、それだけといった感じだと思います。外観が好きで、三菱が好きで、ランエボが好きな人なら、細かい事も全然気にならないので満足できるでしょう。ターボもスムーズに立ち上がり、乗りやすい車です。コンパクトカーにこだわるならば、200万で小さいランエボが買えるのは凄い事ですね。

満足している点

さすがにスポット溶接の増し打ちをしているだけありまして、ハンドルを握って動き出した瞬間にボディ剛性の良さが分かりました。ゲトラグのミッションのフィーリングはカッチリ（表現がおかしいかな？）していて、気持ちいいです。購入時はＭＴをお勧めします。ハンドリングは割と重めですが、それが逆に安全なのかもしれません。トランクの開口部は大きいので、後部座席をたためばマウンテンバイクも１台乗ります。（前輪は外して下さい）純正マフラーもいいサウンドです。無理に社外に交換しなくても、うるさい方だと思います。

不満な点

Aピラーが太すぎて右、左折の視認性はあまり良くありません。内装はセンターコンソールがないので、荷物の収容性が悪いです。純正シートは座席位置が高くて、ホールド性もあまり良くないので、高速時のコーナーリングで体が振られます。先日レカロエディションが発売されたので新車を購入される方は心配ないですが。真夏にエアコンかけて、アクセル全開は車が苦しがります。（ちなみに寒冷地仕様でバッテリーの容量が大きくても）足回りですが、正直いいのか分りません。純正のネオバがいいタイヤですので、それ以外を履いた時に分かるかも。あと、見かけの割に小回り効きません。それが一番驚き、不満な点です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験