三菱 コルト 「まだ数日しか乗ってませんが・・・ 今まで2500ccのギャランVR-4を乗ってましたが、意外と すんなり乗れてしまいました。1500ccとは思えない」のユーザーレビュー

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三菱 コルト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まだ数日しか乗ってませんが・・・ 今まで2500ccのギャランVR-4を乗ってましたが、意外と すんなり乗れてしまいました。1500ccとは思えない

2006.12.23

総評
まだ数日しか乗ってませんが・・・
今まで2500ccのギャランVR-4を乗ってましたが、意外と
すんなり乗れてしまいました。1500ccとは思えないパワーは
日常の足として使うには十分すぎる程です。燃費も比較的良いようで、
低予算で通勤の足にも、日常の買い物にも、自分の趣味にもと
欲張りな人には絶好の車ではないでしょうか?
後部座席をたためば、セダンでは有り得ないハッチバック車特有の
広大なラゲッジスペースを作る事も可能ですし、実際大人4人を
乗せても窮屈な感じは全くありませんので、実用面でもとても
優れてます。何らかの都合でスポーツカーやハイパワーの高級セダン
からコンパクトカーに乗り換えなければならない方には良いのでは
ないでしょうか?
満足している点
・有り余るパワー(1500ccと考えたら十分過ぎです。)
・意外と広い室内(小物入れを犠牲にしてるけど・・・)
・ちっちゃくても速いんです!的な外見(ちょっと子供っぽいけど)
・雑誌などではレカロを勧めているが、実はそんなに悪くないと思う
 純正のシート
(一応ラリーアートのマーク付きです。個人的には気に入ってます)
不満な点
・シートがゆったりしているので室内は広く感じるが、
 小物の収納スペースが少なく、携帯や財布などの置き場に困る。
 (適当に入れたり置いたりして加速すると全て落っこちますw)
・皆さん言ってますが、本当に内装は安っぽいです。
・クラッチの左側のスペース(フットレスト部)が狭く、大きめの
 靴を履くとクラッチが邪魔に感じる。
・鍵のシリンダーが剥き出しで安っぽい。せめてドアノブ部分との
 一体化をして欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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