三菱 コルト 「6年間乗ってみて。 実際に初めての実用車として買って6年間乗ってみてのレビューを書いてみます。 それまで乗っていたおなじ会社の車のあまりの燃費の悪さ(」のユーザーレビュー

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三菱 コルト

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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6年間乗ってみて。 実際に初めての実用車として買って6年間乗ってみてのレビューを書いてみます。 それまで乗っていたおなじ会社の車のあまりの燃費の悪さ(

2010.12.25

総評
6年間乗ってみて。
実際に初めての実用車として買って6年間乗ってみてのレビューを書いてみます。
それまで乗っていたおなじ会社の車のあまりの燃費の悪さ(二百うん十馬力フルタイム四駆のアレです。街中でハイオク5キロ切っちゃいます)とエアコンが壊れてしまったため、
今度は燃費のいいコンパクトカーをとデミオ、フィット、コルトの3台にしぼりました。
デミオは燃費が悪くてパス、フィットはマイチェン前で色が選べず当時吹き荒れていた三菱バッシングのなかコルトになりました。
総評としてはとにかく足車としては何の問題もなく使えます、4人のると荷物があまり積めませんが、2~3人ならリヤシートを分割して倒して旅行の荷物も積めます。
今買っても価格が安いのでお勧めできます。(当時は価格も安いうえ買ったら3年間フルサポートがついてきてラッキーでした。車検まで点検整備、オイル、ワイパーゴムまで全部無料オートバックスに行く必要がありませんでした。当時はそれくらいしないと三菱車が売れなかったんですね。)
満足している点
室内が広い。(183センチの私がドライビングポジションを取って、さらに私が後ろに乗っても足が窮屈でありません。)
4人のっても山道をぐいぐい登ります。(パワーはそんなにないはずですがCVTのおかげか全くストレスを感じないと思います。)
とにかく安く買える。価格の点ではフィットは問題外、デミオとコルトの一騎打ちでしょう。
私もカーナビの地デジ対策に買い替えを考え、見積もりを取ったりしましたがマツダも三菱もがんばりますよ~(笑、、。)
不満な点
Aピラーが太くて死角が大きい。この車の最大にして一番の欠点です、特に右折の時に一番みえなくてはいけないところが見えません。
駐車場から歩道をまたいで道路に出る時など歩行者や自転車がピラーから突然飛び出し肝をひやします。
何年か前にコルトの任意保険が値上がりしましたがそういう歩行者との人身事故の支払いが増えたためとのことでした、見えて無いことを自覚し首を動かして覗き込むようにしないと大変危険です。
最近コストダウンが目に付きすぎる。一番ひどいのはリヤシートの上にあったトランクと後部乗員用の照明が無くなったことです。オプションでも付けられずつけるなら天井の内張りをはがして新しくしないととつかないと言われました、これはすべてのグレードで高いモデルでもつきません。
夜荷物を探すときは口にペンライトでもくわえて探せっていうんでしょうか。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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